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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 14:03 
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Hello all,

Nouvelle question existentielle :ricane:

J'ai un porte bagage plat de Novamag 1996 ou de Jazz Festival 1997 (enfin d'après ce que j'ai pu voir).

Ce matin en ouvrant mon coffre, et en pensant que ce dernier était visé à la malle, je m’aperçois que ce n'est physiquement pas possible ...

Donc j'aurais voulu savoir si certains d'entre vous l'ont déjà monté (ou démonté surtout) pour en savoir le mode de fixation ?

C'est le même que celui la :
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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 15:29 
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C'est en effet le porte bagage plat nommé "Véronique", et monté en série sur certaines SSP, comme la Novamag et la Jazz.

Marrant, j'étais persuadé qu'il était vissé :etonne: :etonne:


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Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 15:57 
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Il est vissé. Sur le dessus, tu peux faire glisser certaines parties en plastique, pour découvrir les têtes de vis. Pour les autres, certaines parties se déclipsent et laissent apparaître les têtes de vis. Je te déconseille de les démonter, ça semble pénible à remonter...

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Message Publié : Jeu 14 Fév 2013, 07:25 
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Quand il feras jour, je me pencherais mieux dessus ... en effet j'imagine bien que ça doit être vissé mais je n'ai aucun écrou de l'autre côté de la malle (à l'intérieur donc).

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Message Publié : Jeu 14 Fév 2013, 09:54 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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J'en ai démonté un sur une Nova, ce sont des écrous captifs, enfin je ne sais pas comment ça s’appelle, mais les écrous qui se mettent comme des rivets et qui tiennent tout seul dans la tole.
Donc en glissant/enlevant les protections plastiques, tu trouveras les têtes de vis qui te permettront de le démonter, la partie écrous restant solidaire dans le coffre.

Pour moi pas de soucis pour un démontage remontage sur une auto déjà équipée, par contre à mettre sur un nouveau coffre qui n’a pas les perçages et les écrous, c’est plus chiant… Et une fois le tien démonté il te restera les rivets taraudés sur la tole de coffre.

Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Jeu 14 Fév 2013, 09:58 
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Des écrous Patrick McGoohan...

Edit: Ah non ça n'a pas l'air d'être ça.

Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


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Message Publié : Jeu 14 Fév 2013, 10:08 
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yacco71 a écrit :
J'en ai démonté un sur une Nova, ce sont des écrous captifs, enfin je ne sais pas comment ça s’appelle, mais les écrous qui se mettent comme des rivets et qui tiennent tout seul dans la tole.
Donc en glissant/enlevant les protections plastiques, tu trouveras les têtes de vis qui te permettront de le démonter, la partie écrous restant solidaire dans le coffre.

Pour moi pas de soucis pour un démontage remontage sur une auto déjà équipée, par contre à mettre sur un nouveau coffre qui n’a pas les perçages et les écrous, c’est plus chiant… Et une fois le tien démonté il te restera les rivets taraudés sur la tole de coffre.

Mince, pH7.5 m'avait dit que c'était chiatique à démonter, du coup, j'ai jamais osé (depuis au moins 10 ans, quoi !) :oops: ... Il va falloir que je me penche dessus, je voudrai remplacer la véronique noire de ma rouge par la véronique chromée d'une autre malle que j'ai dans mon garage...

Merci pour l'info :)

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Message Publié : Jeu 14 Fév 2013, 10:09 
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Stephane a écrit :
C'est en effet le porte bagage plat nommé "Véronique", et monté en série sur certaines SSP, comme la Novamag et la Jazz.

Marrant, j'étais persuadé qu'il était vissé :etonne: :etonne:

Véronique c'est le terme générique pour un porte-bagage de coffre. ;)
A priori ça viendrait d'une ancienne marque de porte-bagage qui s'appellait, je vous le donne Emile, Véronique.


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