Toujours en recherche !
Que pensez-vous de cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/430634932.htm

Peu d'info sur la motorisation et je ne sais pas si la transmission a été refaite.

Le vendeur n'est pas loin de chez moi donc je pense aller la voir dans la semaine.
Outre l'état général, et l'état de la capote, quels sont les points que vous me conseillez de vérifier ?
Ou, les questions a ne pas oublier de poser au vendeur ?

Je n'ai jamais acheter de voiture d'occasion, donc un petit peu d'aide est bienvenue !

Merci d'avance

Ydelle

le suivi de l'entretien, l'historique de la voiture.

As tu déjà conduis une mx5?

si besoin d'un coup de main, je suis de Noisy le grand.

C'est moins sympa que la BRG que tu avais trouvée, non ?

L'aile AVD a été changée et/ou repeinte.

oui je suis d'accord mais pour l'instant pas de news du vendeur de la BRG.

Je me suis également posée cette question. Tu constate aussi une couleur differente ?
Peut-etre un effet de la photo ?

>> pareil, j'ai un doute, pose la question au vendeur par mail, tu verras ce qu'il répondra

Elle dort dans ce beau terrain vague ? Si oui, depuis combien de temps ? Une voiture de 20 ans qui dort dehors se dégrade très vite. Autant dire que si elle ne dort pas en garage depuis 12 mois ou plus, tu risques d'avoir des soucis de corrosion...

Demander les factures d'entretien, notamment celles de la courroie de distribution...

Quand j'ai acheté (loin de chez moi...) ma... … NA... rouge de... … 91 aussi, m'y connaissant encore moins que toi, j'ai fait un deal avec le vendeur : RV au Mazda du coin, le chef d'atelier l'essaie et s'il me dit qu'elle est bonne, je l'achète tout de suite. Le vendeur qui n'avait rien à se reprocher m'a dit OK, j'ai pris RV avec le chef d'atelier et après l'avoir essayé (et ausculté à la lampe sous le pont), il m'a dit que c'était une bonne voiture saine donc ai versé acompte et suis revenu qq jours après avec le chèque de banque, en toute confiance donc...

L' « expertise » par qq'1 qui connaît par cœur les MX5 m'a coûté un malheureux billet de 20 euros, pas cher pour acheter en toute confiance le jouet de sa vie !...

Ma réponse à ton précédent post sur le même sujet :
viewtopic.php?f=30&t=16886&p=391079#p391079

JY

N.B : près de chez ton vendeur, coordonnées des Mazda trouvés sur http://www.mazda.fr/buyingamazda/dealers/ :


1 - Sarl Automobiles Du Val De Marne 121/123 Avenue De Verdun 94000 Creteil
01 42 07 19 14 Email: patrickgiunta@autovaldemarne.com

2 - Grand Garage Du Tremblay 70/72 Avenue Charles De Gaulle 94500 Champigny Sur Marne Tel: 01 43 97 12 43 Email: Bonnet-tremblay.commercial@wanadoo.fr

C'est une 1L6 115 cv puisqu'elle est de 1991. Si JD peut venir la voir ce sera un bon conseillé.

Je suppose que tu veux plutot parler de "Distribution"

L'idée du garage Mazda est bonne, mais pour une NA, donc assez ancienne, il est probable que le mécano de la concession n'en ait pas vu depuis des lustres, et qu'il ne connaisse pas spécialement ce modèle.
Ca reste un avis intéressant par rapport à quelqu'un qui ne connait pas du tout les voitures, mais ça n'est pas forcément à prendre pour argent content.

Pour en revenir à la rouge, le tour de plaque à l'avant me fait penser à un support allemand (cadre en plastique dans lequel la plaque est clipée en Allemagne, parfois rivetée une fois importée en France) ; redoubler d'attention concernant la rouille dans ce cas, car en Allemagne il fait tout pourri niveau météo.

>> disons qu'il faut être vigilant mais si tu vérifies correctement, il n'y pas lieu de s'inquiéter. D'autant qu'en Allemagne, contrairement en France, pas mal de cabriolets ne roulent que l'été et en plaques saisonnières

Si expertise à 20 euros chez un Mazda, bien demander le chef d'atelier et non pas le(s) mécano(s) de base...
Les chefs d'atelier sont en général des vieux de la vieille donc je continue de penser qu'ils connaissent plutôt bien (voire très bien...) les NA...

Avantage 1 : ils vont tout de suite regarder là où habituellement elle a des défauts / points faibles avec le temps...
Avantage 2 : en la mettant sur le pont et en cherchant donc la petite bête avec leur torche puissante, ils trouvent le(s) lézard(s) si lézard(s) il y a, c'est aussi leur intérêt puisqu'en tant que garage, ils sont là pour réparer éventuellement, donc pour en revenir à mes débuts, quand le chef d'atelier de Mazda Lyon m'a dit que je pouvais l'acheter les yeux fermés (parce que lui les avait bien ouverts pendant et après l'essai sur route !...), cela a été plutôt rassurant pour les néophytes de mon/notre espèce...

JY

L'idée de passer par un garage Mazda me parait excellente.
Merci à tous de vos conseils.

Je vais bien finir par la trouver ma perle rare....