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Ben006
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 12:57 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Je parlais plus pour la roue en general, pas que la jantes :)
Oui on gagne en precision sur un billard, mais tu perds en motricité et en confort des que tu roules sur quelques bosses :/
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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Alpirine
Message Publié : Lun 18 Fév 2013, 13:18 
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Inscription : Lun 3 Sep 2012, 02:34
Message(s) : 457
Localisation : Toulouse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
plus de grip
Ex-mx5 : NBFL 1.6L Phoenix
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Alex31
Message Publié : Mar 19 Fév 2013, 07:54 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
Henry !!! ils t'ont écouté !!!!! ils ont rajouté des lasagnes .. heu.... quelques poneys !!!!!

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


Dernière édition par Alex31 le Mar 19 Fév 2013, 07:56, édité 1 fois.

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Alex31
Message Publié : Mar 19 Fév 2013, 07:54 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
arf.. double post
Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !
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DevilInsidE
Message Publié : Mer 20 Fév 2013, 11:19 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 07:21
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Localisation : Vesoul / Colmar / Paris
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Oui, un V8 de Nascar :D
Always looking for Curves On Surfaces - WWW.OOAADESIGN.COM

2008 - 2015 : NC RC 1.8 Elegance Cuir 2007 - Stormy Blue (Vidéo souvenir...)
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Chronogps
Message Publié : Ven 22 Fév 2013, 16:00 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16163
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Yo a écrit :
N'est-ce pas aussi pour le gain de précision dû aux tailles basses? (flancs ultra rigides)


C'est déjà en flanc de 45. Je passe en Pilot Sport 3 (qui vient juste de sortir dans cette dimension) la semaine prochaine. Je pense que ça devrait être tip top comme ça.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Chronogps
Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 07:58 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
No wrong choice ! Au passage sympa le rappel rouge au tableau de bord sur la miata

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Chronogps
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 00:22 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16163
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Curieux de voir capoté et le mécanisme embarqué...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Chronogps
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 01:04 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=30037
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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vanoscrap
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 10:54 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
L'essai de Head2Head est l'un des meilleurs essais-comparo sur la GT86 a mon gout.
Merci du partage.
NBFL Black To The Extreme :)
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i-man
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 11:34 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Je voudrais bien que les sièges rentre dans une NA. :love:
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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Chronogps
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 12:11 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16163
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Ca doit facilement se trouver dans la gamme Recaro par exemple.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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erokh
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 23:36 
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Inscription : Ven 2 Déc 2011, 11:49
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Modèle : 2006
Chronogps a écrit :
No wrong choice ! Au passage sympa le rappel rouge au tableau de bord sur la miata

J'aime pas du tout ce plastoc rouge, moi. Par contre le comparo est bien sympa, ouais.

Sinon pour la version décapsulable, je trouve dommage qu'elle reste en 2+2: passer en roadster 2 places lui irait mieux tout en agrandissant le coffre. Ca lui va pas trop trop mal d'enlever le haut, mais je trouve que ça lui donne un aire de CC, pas top.

Par contre j'adore ce qu'il ont fait là l'intérieur!! :love: ils ont enfin viré l'imitation carbone de chie pour du beau cuir!!
une 86 normale avec un intérieur comme celui-ci m'intéresserait déjà plus que l'actuelle!
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Ben006
Message Publié : Ven 1 Mars 2013, 23:41 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Mais c'est quoi le delire de mettre des jantes horrible a chaque fois sur cette pauvre toyota !!
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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i-man
Message Publié : Sam 2 Mars 2013, 11:24 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
erokh a écrit :

Sinon pour la version décapsulable, je trouve dommage qu'elle reste en 2+2: passer en roadster 2 places lui irait mieux tout en agrandissant le coffre. Ca lui va pas trop trop mal d'enlever le haut, mais je trouve que ça lui donne un aire de CC, pas top.

Jsui d'accord avec toi.
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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