Je me demandais ... Lorsqu'on importe une voiture de plus de 20 ans, il me semble que la CG est une simple formalité administrative. N'est ce pas une solution pour acheter en Angleterre une MX5 préparée avec turbo ?
Mon idée est en effet d'avoir une MX5 dédiée circuit mais avec laquelle je puisse me rendre sur place.

La carte grise collection n'apporte pas grand chose il me semble ! Juste le CT tout les 5ans, mais pas la possibilité d'homologuer nimporte quoi comme labas :/

Et...une CG collection c'est minimum 30 ans

http://www.ffve.org/Procedure_obtention ... arte_grise

Argh ! Je croyais que c'était 20 ans.

Quels sont les formalités pour importer une anglaise ?
Le fait qu'elle soit turbalisee est un obstacle ?

Sur le forum il y a un topic dédié pour importer une voiture anglaise, si c'est un modele UK ce n'est pas très compliquée;

par contre elle sera immatriculée comme une mx5 "normale" et non turbo, donc elle sera immatriculée, mais tout autant illégale

Au même titre qu'une française turbalisee, en fait.

voila

Et le contrôle tech, ça se passe comment ?

Merci de faire attention où vous postez... !!!

Ou faut il poster ?

j'ai déplacé le topic, sur le forum il ya des rubriques pour ces questions

ça se passe bien. Le contrôleur n'est pas censé relever le fait qu'il y a un turbo qui n'y était pas à l'origine. Pour le moteur, la seule chose qu'il peut relever, c'est une caisse diesel passée en essence et vice-versa. Si tu mets un V8 (essence) dans ta MX, il n'a rien à dire.

Mais c'est illégal quand même, donc déchéance d'assurance en cas d'accident et gros soucis en cas de contrôle de police

Oui, je sais. Idem si tu as mis des coilovers, des gros freins, des dimensions de pneus trop différentes.

Juste une petite précision, un turbo peu poser probleme au CT pour une chose, le controle de la pollution, pour un turbo monté a l'arrache avec un régulateur de pression d'essence et absolument pas tuné, le controleur va pas aimer la richesse de la voiture et va la recaler pour pollution excessive.

Pour passer le CT joel, tu fais une carto spécifique? ou tu passe avec ta carto normale?

Je suppose que tu remontes le cata tout de même.