Légalement c'est seulement à l'arrière. Et encore, depuis la nouvelle immat il n'est même plus question des formats "4x4" dans les textes...
Ensuite, pour les poser sur une MX5 à l'arrière :
- Sur NA européenne, ça passe pas du tout.
- Sur NA nord-américaine (Miata) ou japonaise (Eunos Roadster), il faut couper la plaque (qui est un peu trop haute) donc c'est vraiment pas terrible, mieux vaut faire faire une plaque sur mesure aux dimensions US, non homologuées mais tolérées.
- Sur NB ça passe, moi j'aime pas trop mais beaucoup trouvent ça sympa.
- Sur NC ça passe, moi j'aime pas trop et tout le monde a l'air d'accord là-dessus.
