Nous sommes actuellement le Ven 4 Juil 2025, 19:44

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » La Mazda Mx-5 » La Mx5 sur le web / Le virtuel

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 1 sur 1
  [ 14 messages ] 
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
FRS81
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 13:23 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 9 Mai 2010, 00:57
Message(s) : 2341
Localisation : Arthès (81) -> Vallée de Chevreuse (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Un collègue m'as envoyé cet article.

http://www.leblogauto.com/2013/03/essai-retro-mazda-mx-5-na-1991-lempire-de-la-passion.html#more-134343

C'est quelqu'un d'ici ?

Elle est super propre, mieux que la mienne :oops:

[edit] en bonus le streetview du musée d'Hiroshima :
http://www.leblogauto.com/2013/03/le-musee-mazda-dhiroshima-sur-google-street-view.html#more-134848
1991 MX5 NA 115 03/07/2010 - 09/03/2015
2009 MX5 NC RC 160 Niseko Pontos Blau Metallic (Blue Icy) 20/03/2015 - 30/05/2022
Mon Flickr
Haut
 Profil  
 
Raph
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 13:48 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
De mémoire, c'est celle de Mazda France :)
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
Haut
 Profil  
 
JYG
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 13:52 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
Message(s) : 12248
Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
C'est elle :oui:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
Haut
 Profil  
 
JD93
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 13:57 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
Message(s) : 12466
Localisation : Montfermeil
Mx5 : NA
Modèle : 1992
le photo rendent bien mais en vrais elle est nettement moins belle si ça peut te rassurer :)
>>Ma BE <<
Image
Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
JDL Alpes 2009
LMC 2010/2012
Spa 2011/13/15..
Haut
 Profil  
 
vermoutch
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 14:00 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 8 Fév 2012, 07:49
Message(s) : 816
Localisation : Belgique - Hannut
Mx5 : NA
Modèle : 1990
En 1990, elle coûte 139 900 francs. l’actuelle est à 23 600 € (soit 273 € de plus – +1,28% – hors inflation!)
ca, ca fait plaisir à lire, un prix quasiment identique après plus de 20ans. :)

Et maintenant qu’elle a un statut « collection », les tarifs devraient redécoller…
CA! ca fait super plaisir à lire! :D

Par contre, dommage qu'on ne parle pas des options (clim, DA, retro electriques, airbag..., sans parler des différentes versions) Il y a eut de sérieux changement entre 1990 et 1998 et la NA s'est enrichie jusque là.

sauf pour les sièges à appuie tête séparé
C'est quand tu vois le taux d'intéret de ton livret, que tu te dis qu'il vaut mieux investir dans la mx

Membre MMRC Belgique n°0366 / Miata NA 1990 1.6 / Octavia 1.6CDTI / NC 2008 Niseko 1.8
Haut
 Profil  
 
Arny
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 14:02 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
Message(s) : 4742
Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Position de conduite moyenne.. Faut voir avec quoi on compare parce que par rapport à pas mal de voitures, je ne suis pas d'accord :tantpis:
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
Haut
 Profil  
 
Raph
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 14:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Peut-être un peu de restauration dessus ?
Pour l'avoir vue aussi, ça ne cassait effectivement pas des barres :non:
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
Haut
 Profil  
 
laurent59
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 14:25 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
+ 1 avec arny.

et aussi pour les soucis de "equipement depouillé, coffre rikiki" etc. justement, c'est ça le charme de la NA :tantpis: tout comme pour les roadsters anglais...

tout depend du point de vue.
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
MangetsuGinkei
Message Publié : Mer 20 Mars 2013, 19:52 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 13 Oct 2011, 21:11
Message(s) : 430
Localisation : Geneva - Tokyo
D'accord avec Arny aussi :)

Après voilà, c'est un test de Leblogauto, ça vaut ce que ça vaut... :P
Haut
 Profil  
 
Needforspeed
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 09:31 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2663
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
il y aussi le histoire d'éclairage intérieur perso dans la mienne c'est un plafonnier et non en bas vers le genoux comme dans l'article...
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
Haut
 Profil  
 
SkY-HawK
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 10:01 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 563
Localisation : Coppet - Suisse
Mx5 : NB
Modèle : 1998
l'éclairage en bas au genou c'est dans les premières je crois... dans la mienne c'es au genou également.
Haut
 Profil  
 
laurent59
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 11:52 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
sur ma 1,8 de 94 c'est aux genous, il doit y avoir une autre règle. edt ce que sur toutes les NA, le retro central est fixé à la traverse de pare brise? (sur la nb par exemple, le retro est collé a la vitre du pare brise)
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
SkY-HawK
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 12:41 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 2 Avr 2012, 19:59
Message(s) : 563
Localisation : Coppet - Suisse
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Sur ta 1.8l tu a encore l'ancien TDB non? Je pense que la difference viens avec les nouveau TDB.
Haut
 Profil  
 
laurent59
Message Publié : Sam 23 Mars 2013, 12:42 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Oui, le vieux tableau de bord des 115, sans airbag passager. :oui:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 1 sur 1
  [ 14 messages ]  Répondre au sujet

Index du forum » La Mazda Mx-5 » La Mx5 sur le web / Le virtuel

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 1 invité

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL