pas hernie déjà...

Pas de hernie c'est une bonne nouvelle ! La discopathie pourra passer avec du kiné, non ? on se voit surement à Pouilly ??

En même temps il habite rue du Coteau



Ca a à voir avec la musique des 70's ?

Plus sérieusement MonAmoureuse me dit qu'avec de la kiné et/ou du pilate tu devrais te retrouver en formes

Ouaip c'est ce que j'en lis sur le net, d'abord traitement de la douleur (antidouleur + infiltrations) puis kiné, mais visiblement c'est pas instantané non plus...

C'est une assez bonne nouvelle quand même !!
Soigne toi bien

Pompe walbro reçue, avec son kit d'installation pour NA

Bon j'espere que ca va s'arranger, maintenant que tu sais ou est le problème

Faut laisser un peu tomber les gros travaux quelques temps, et avoir à l'esprit qu'il faut garder une position ou tu fais pas forcer la base du dos : du style travailler sur la baie moteur "penché dessus"
La pompe c'est pour alimenter les gros injecteurs ?
M

content pour toi que ce soit pas une cochonnerie d'ernie, soigne toi bien

C'est une demi-bonne nouvelle en effet.

Je te souhaite un bon rétablissement, il va falloir faire du sport et muscler le dos

J'ai aussi la mienne que j'ai reçue et qui attend d'être montée. (dimanche ou début de semaine prochaine normalement) et après ce sera tuning de carto fuel pendant la semaine. Il me reste peu de temps si je veux pouvoir la mettre sur piste avant la fin du mois..

Bon rétablissement !

J'adore l'autocollant !
Ca fait penser aux Porsche des 70s. (comme la musique finalement, on y revient.)

Ce soir, je me suis attelé a installer la walbro sur une pompe a essence HS que j'avais dans un coin :

On commence par sortir tout le matos



Puis on détache la pompe OEM, assez simple, suffit de démonter le support du bas qui tiens par une vis, et on découpe l'espece d'elastique qui tennais la pompe



En comparant les deux pompes, je me rends compte que la connectique est la même, donc au final pas besoin de faire de la soudure



Il faut maintenant adapter le raccord au niveau du refoulement d'essence, pour cela il faut démonter le joint torique, la bague et la cale d'écartement, on doit en fait récuperer cette cale pour la remettre sur la nouvelle pompe



La nouvelle pompe est journie avec une bague et un joint torique neuf



On installe le tout sur la walbro



Puis on retourne la walbro pour installer le filtre qui tiens avec une petite bague en métal



Et voila la nouvelle et l'ancienne



On passe au remontage sur le support, j'enfiche bien la pompe dans la durite de départ d'essence



Je branche la prise



On fixe la plaque inférieure et on met un collier pour tenir le tout



Comme vous le voyez sur cette photo, la walbro est légèrement plus longue que la pompe OEM, du coup la fixation est pas tip top sur la plaque en L, mais bon, ça tiens bien et ne bouge pas d'un poil

Encore une fois très sympa de te lire. Merci de prendre le temps de faire les photo et rédiger ça.
Sinon je n'ai pas encore touché à ça mais le tout et plongé dans l'essence ?

Exact .. la quasi majorité (des voitures actuelles) est équipée de pompes immergées

Cet après midi, un ami m'a aidé a remettre la mx5 sur roues, moi je donnais les ordres, et lui il executait

Le dernier silent bloc a été installé et le dernier triangle rénové a été installé, les derniers serrages fait avec la voiture sur parpaings et enfin elle a retrouvé le sol.

J'en ai profité pour la démarrer et la sortir, après 7 mois d'immobilisation, elle a démarré du premier coup

J'ai juste sorti la voiture du garage et mise dans la cour pour faire du ménage dans le garage, mais rien que sur la monté du garage j'ai senti la différence au niveau des suspensions, auparavant je sentais chaque caillou (et il y en a un paquet), là c'est comme si j'étais sur un tapis volant, la voiture est super confortable sur ces quelques metres de route défoncée.

J'en ai profité pour faire quelques photos, clairement la voiture est trop haute devant, ça lui donne un look un peu ridicule



Il lui faut encore un bon lavage, mais qu'est-ce que j'ai hate de la remettre sur piste