Bonjour,

J'ai ma MX5 depuis peu (cf présentation : viewtopic.php?f=84&t=15391)

Je me pose une question avant de vidanger le pont : les NA sont-elles équipées d'un différentiel à glissement limité ? Si oui le sont-elles toutes et comment savoir si la mienne à ce type de différentiel ? Faut-il utiliser une huile pour différentiels à glissement limités ?

Je n'ai rien trouvé sur le forum à ce sujet, merci pour vos réponses. Sinon, je mettrai de la 90 ep ou équivalent.

François

NA/NB :

Boîte : Red Line mt90
Pont : Red Line 75w90 avec ou sans lsd ou torsen

Phil

Pour savoir si le différentiel est à glissement limité : soulever l'arriere de la voiture afin que les deux roues ne touchent plus le sol, faire tourner une des deux roues, si l'autre tourne dans le meme sens c'est que le differentiel est à glissement limité.
Si le différentiel est libre, l'autre roue doit tourner dans le sens opposé.
Il y a une autre methode que j'avais vu quelque part sur le forum : les ailettes du differentiel à glissement limité n'ont pas exactement la meme forme (au niveau des liaisons avec les arbres de sorties).

Il suffit de regarder en-dessous, un différentiel se voit, normalement.