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franks and beans
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 18:12 
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Inscription : Lun 21 Mai 2012, 10:32
Message(s) : 477
Localisation : Ath
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Bonjour,

j'ai l'opportunité d'acheter un torsen I de NA 1800 de 1994

le gars le vend avec l'arbre de transmission mais sans les demi arbres...

Est-ce que ce sont les mêmes demi arbres que sur ma miata 1600 de 1993 open diff?

ça passe sur ma mx5 où j'ai besoin d'autres pièces? (genre ppf?)

merci !
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Lionel de Genève
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 18:21 
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Inscription : Mer 5 Déc 2012, 21:27
Message(s) : 606
je post, pour suivre :)
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cherub
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 18:24 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
plug and play.
au pire, tu gardes tes cardans, mais sinon le diff est le meme.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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franks and beans
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 19:27 
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Inscription : Lun 21 Mai 2012, 10:32
Message(s) : 477
Localisation : Ath
Mx5 : ND
Modèle : 2017
c'est sur les NB qu'ils sont différents?
il y a une histoire de gros ou petit différentiel si j'ai de bons souvenirs...
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cherub
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 19:42 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
les 1.6l jusque 94 ont une couronne de 6" avec un rapport de pont de 4.3.
ensuite il y a eu une couronne de 7" avec un rapport de pont de 4.1.
donc ça accélère moins fort.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Misho
Message Publié : Jeu 13 Juin 2013, 20:39 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6447
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Et les compteurs kilométriques et de vitesse sont faussés. Il faut aussi remplacer le pignon entre le câble de compteur et la boîte.
Sinon dans le sens 4.3 > 4.1 la vitesse indiquée sera plus faible que la vitesse réelle, attention aux radars donc ! :aie:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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cherub
Message Publié : Dim 16 Juin 2013, 16:27 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si la vitesse est plus faible que indiqué, les radars on s'en fou.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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lorenzeus
Message Publié : Dim 16 Juin 2013, 21:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
cherub a écrit :
si la vitesse est plus faible que indiqué, les radars on s'en fou.


Toi t'as compris à l'envers :red:
Sexy Girls in your town
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