c'est pas très précis ça comme réponse, mais déjà tu es du bon côté de la force !

30D,1DMkIII, 17/40, 70/200 ,300 ,500...c'est mieux?

Bah tu vois quand tu veux !
Joli matos !

Respect

Une idée sur l'origine ? Aucune des 300 SLR W196 survivantes (rappelez-vous du Mans 55...) n'est dans les mains de privés, elles appartiennent toutes à Mercedes.
Réplique ? Ca m'étonnerait qu'ils en fassent tourner une au milieu des sessions club ni qu'ils fassent traîner un élément de patrimoine qui vaut des millions d'€ dans le club Golf GTI...

Mes 2 coups de coeur : McLaren MP4/1, la 1ère F1 à coque carbone, l'an 1 de l'ère Ron Dennis après la fusion de McLaren avec Project Four... On voit qu'elle a encore le Ford DFV

Et la Tyrrell, je sais pas exactement si c'est une 004, 005, 006 ? Toujours est-il que c'est beau ! L'aileron arrière encore sous sa forme 60's, les pneus AR démesurés

Waw, toutes ces photos sont vraiment sublimes et ça fait des souvenirs magnifiques de ce weekend qui l'était tout autant !



C'est la mienne Yacco

Une réplique fabriquée par un Français.
Avec deux horribles pots (de moto ?) qui sortent à l'horizontale (en biais) d'une aile, très moche.

Superbes photos d'un super week end.

Walther toujours au top, Yacco et Juju pas mal non plus

Uniquement la coque de la MP4-1 est en carbon...





Avec 2 étirés par roue



Alors que la Tyrell 012 elle, est full carbon!

Les anciennes du Mans...

ça bosse, ça bosse...











la tenue des mécano de la Thyrell...



La ça bosse plus!!



Euhh, vous croyez que c 'est un anglais...?

Ça c'est une autre, manifestement une M30 le modèle précédent qui du coup a une coque toute en aluminium.
La MP4/1 a une coque vraiment carbone et des panneaux de carrosserie du même métal

Très belles images ! Il y avait pas mal de T70 et de Chevron B16 on dirait !
La Cobra noire était à Spa Classic il y a pas longtemps...

On a pas mal parlé des levages de roues et travail des pneus, voici une photo d'Alex de l'année dernière qui illustre bien je crois