Oui apparemment, il n'existe pas en RunOnFlat, comme le Fastresponse.
Après vu que c'est pas pour faire, du circuit, pour de la balade ça peut être pas mal quand même.
Ils sont en quelle taille sur ta Prius ?

195 55 16

pour le Blu alors, mais merci Phil pour le retour.
Phil (et moi aussi)

Pas certain qu'il faille les exclure vu ton utilisation non sportive de ta Mx5 !

C'est aussi ce que je me suis dit, même si j'apprécie l'avis donné par PG.
C'est toujours bien d'avoir des retours d'expérience comme ça.
Perso j'ai commandé le Dunlop Sport BlueResponse en 205/50 16" 87V chez Norauto (même prix, voir moins cher que les sites internet de vente de pneus).
Je vous donnerais mon avis une fois qu'ils seront montés sur ma MX5 NC.

Il sont impressionnant de souplesse des flancs )

Tu sais qu'il faut mettre de l'air dedans?

Ah bon ?????

Bon j'ai pu voir enfin ces fameux Dunlop Sport BlueResponse.
Je confirme les dires de PG, les flancs sont quand même assez souple.
A tester, mais c'est certain que se ne sont pas des pneus pour une utilisation sportive.

Voilà j'ai pu essayer ces fameux Dunlop Sport BlueResponse sur ma MX5 NC.
Je les avais commandé avant de voir les réponses de PG a leur sujet, donc c'était trop tard, il me restait plus qu'a essayer pour confirmer mon erreur.
Ce sont de bon pneus, c'est sur, on sent bien qu'ils accrochent au sol comme une ventouse.
Mais ils ne sont pas du tout adapté a nos MX5. Montés a l'arrière, j'ai ressentie de suite un flou dans la comportement de l'auto.
La voiture accroche le sol, mais on sent la déformation sur chaque appuis en virage, même a faible allure.
C'est pas agréable du tout et ça fait même peur !!!
Comme je les avais, que faire... je les ai inversé avec mes pneus avant (montage des BlueResponse a l'avant et montage de mes Dunlop Sport 3000 A a l'arrière). La j'ai retrouvé le comportement normal de la MX5...
Ca bouge plus, tout va bien les sensations de conduite sont a nouveau la
Restera a voir par quel modèle chez Dunlop je vais remplacer maintenant mes Sport 3000 A qui sont déjà pas mal usé.
(Dunlop Sport Maxx, Sport Maxx TT, Sport Maxx RT, ou encore Sport 01 ou Maxx GT.... bref il en existe pas mal dans la gamme sport de Dunlop)

Essaye de jouer avec la pression pour voir si tu arrives à arranger un peu le ressenti

J'ai testé hier, sans vraiment que ça change la chose.
Montés a l'arrière le BlueResponse rendent la voiture sur ce que je considère comme un flou sur les appuis en virage.
C'est très bizarre et ça ce sent vraiment.
Mais après avoir simplement permuté entre mes roues avant et arrière, terminé, tout était revenu a la normale.
Donc a l'avant ils ne posent pas de problème (peut être un peut moins précis, mais faut aller chercher loin) sur route.

Sérieusement, jamais vu un pneu à flancs aussi souples, lorsque je les ai fait monter, les bridg ER300 (que j ai a l arrière sur la Prius) semblaient (comparativement) aussi rigides que des R888 ou des RFT par rapport au Dunlop )

Par contre, c est confortable et silencieux )

Oui je peux maintenant confirmer qu'ils sont vraiment souples !!!!
A ce point, je ne pensais pas au départ...

Maintenant il me restera a trouver ce que je vais monter a l'arrière de la MX5.
J'aimerais resté avec des Dunlop pour avoir la même marque a l'avant et a l'arrière. Mais j'hésite sur les modèles, surtout que certains semble pas facile a trouver...

Bon, les 4 pneus de notre NC RC commençant sérieusement à glisser dès que la route est grasse ou mouillée, il faut les remplacer. Ce sont les Yokohama d'origine en 205/50 x 16. J'ai lu les 6 pages du sujet sans pour autant avoir la réponse à la question que je me pose :

Quels pneus monter en 205/50 x 16 sur une NC RC, sachant que la voiture est la daily de Madame, qui n'est pas une pilote et qui flippe à chaque dérobade de l'arrière. Bref, il lui faut un pneu tout-temps pour un usage route et ville (jamais de circuit), qui tienne sur le sec comme le mouillé et sur route froide (je ne parle pas de neige car aucun pneu non spécialisé n'est adapté). La tenue dans le temps n'est pas primordiale vu qu'elle fait environ 7500 km/an. Dernier point, pas trop cher non plus.

J'ai remarqué que les Hankook Ventus V12 Evo K110, les Toyo Proxes T1R, les Michelin Pilot Sport 3, les Avon ZZ3 et les Continental Contisport Contact étaient bien notés, mais souvent dans d'autres dimension et montés sur d'autres modèles.

J'attends vos avis pour passer commande car je n'ai pas envie que ma chérie finisse dans le décors.

Merci d'avance.