meme sur une NA, c'est pas grave, comme ça je verrai si il y a une grosse différence.



ma mx a une MMA supérieur oui donc le papier n'est pas valable pour ma voiture, donc les suspensions ne sont pas homologué pour ma voiture.

salut a tous,

pour l'homologation de ma mazdaspeed j'ai du changer les suspensions car le cretin qui s'occupe de mon dossier n'a jamais voulu croire que mes ressorts rouge étaient d'origine.
j'ai donc fait monté des combiné fileté bilstein avec lesquelles j'avais les papiers pour l'homologation (tres chiant en belgique).
mais voila, aujourd'hui je dois passer le controle technique pour cette homologation de suspensions et évidemment il y a eu un probleme, sinon c'est pas drole.
tout était bon, jusqu'au moment ou gars a vérifié les masses, sur l'attestation il est mis qu'elle ne s'applique pour pour les véhicules qui ont une MMA supérieur
a 655kg a l'av et 665kg a l'arriere, seulement voila, sur l'autocolant dans la portiere de ma mx il est mis 685kg av et 675kg arriere.
j'ai donc sonné chez le monteur, qui me les a vendus avec l'homologation (2000€ quand meme), pour rouspêter un peu.
chez GOCA (organisme belge qui s'occupe de tout ça), il n'existe qu'un seul certificat d'homologation pour ces suspensions pour les mx5 de 89 a 05.
donc est ce que vous pourriez regardé dans votre portière quelle masse il est mit afin que je puisse savoir si c'est spécifique a la mazdaspeed ou si meme une NBFL 1.8l
sport est donné pour la meme masse.
merci pour votre aide.

mots pour mots il est mit:
pas d'application pour les véhicules avec une MMA AV >655kg et/ou avec une MMA AR >665kg.

sur l'attestation il est mis qu'elle ne s'applique pour pour les véhicules qui ont une MMA supérieur
a 655kg a l'av et 665kg a l'arriere,