Bonjourno les amis,

Bon le Drift Bash 2k13 c'est très bien dérouler et la miata a tous donner durant le week end(meme son embrayage...) ces 115 petits chevaux m'ont suffit pour me faire plaisir et le pont soudé a fait ces preuves et a tenu le choc , rien a signaler de ce coté la. Bon par contre ce week end mon embrayage a rendu l'ame, enfin il commence a rendre l'ame, je ne pense pas que ca soit du a ce petit week end. La semaine derniere en rentrant du boulot je me suis fais plaisir sur une petite route de campagne et j'ai pousser la 3eme a quasi 6000trs/min et au passage de la 4eme toujours a fond sur la pédale d'accélérateur l'embrayage a patiné(enfin je pense que c'est l'embrayage), le moteur accélérer correctement mes la transmission ne suivait pas. Donc depuis j'ai fais le test plusieurs fois et cela c'est reproduit plusieurs fois mes pas tous le temp, bizarrement j'ai aussi calé plusieurs fois en premiere

Pour moi ca sent l'embrayage... si on pouvait me confirmer la chose ca serait simpas, ou peut etre m'orienter sur d'autres pieces comme l'emetteur le recepteur etc...

Merci beaucoup, kévin

Pour moi, si ton emetteur ou ton recepteur déconnait, tu aurais justement du mal à débrayer.
Par exemple, en restant débrayé avec la 1ere enclenchée à un feu rouge, ca ré-embrayerait tout seul sans lever le pied.

Pour moi il n'y a pas de toute.
La conséquence du week end, peut-être pas, mais bon, si tu vas à un week end de drift, c'est que c'est pas la première fois que tu t'entraines pour cette discipline. C'est pas vraiment prévu pour ça ....
Vaudrait mieux peut-être t'orienter vers un embrayage renforcé ?

Merci Laurent

Je suis dégouter un pote a moi a une AE86 avec embrayage d'origine et il drift régulierement comme moi et RAS pour le moment =)
Bon bah je vais changer ca au plus vite alors après pour un renforcer je ne sais pas parce que je vais la mettre en vente la. Donc ca menbete de mettre 300 euros dans du renforcer :s

Mes la prochaine mx5, j'installe directement un renforcé