Je d'accord

toi bien

plus

Vous êtes pas sympa avec Gamin, même si parfois il a du mal à trouver ses mots en français, il le lit et comprend bien encore

"vous n'êtes pas ..." alors

Ou alors "vous être pas sympas"

pas mieux

Bon avant de faire 8000 bornes pour aller a Lurcy, je me suis dit que ce serait pas une mauvaise idée de voir un peu ce que ça donne sur circuit. Direction "Blyton Park" pour une matinée bien sympa
J'ai pas eu le temps de virer les bouts moches donc voila a quoi elle ressemble:

J'ai juste viré la grille a l'avant parcqu'elle génait pour l'oeil de remorquage. L'échangeur est bien large donc c'est sympa ça fait pas moche.

C'était une sortie Mazda On Track... ça se voit non?

Sponso Tr Lane?

Avec quelques autos sympa!


Alors on va jouer a un jeu... le soukilé-le-moteur?
... pas devant...

... et pas derriere non plus une voiture a pédales?

A non elle a l'air d'avancer bien!

D'autres bizarreries... road legal!


moteur de moto...



Des autos de pistes...


celle la ce suit a l'odeur


Une NC sympa! Yacco j'espere que tu regarde

330ch!

Forcement... ça avance pas droit

Des NB/NBfl jolies


On se prépare pour la piste...

Usure de pneus bizarre...

Tiens Yacco si le kit turbo te plait pas, yavais ça dans le garage qui devrait te plaire!


Et puis au bord de la piste... des activités bizarres...
... une mini aux réglages de suspensions douteux... (on dirait ma PoubelleDePiste )

...a bon ça doit etre a cause de l'échafaudage qu'il on mis dessus...

... Et puis pas loin quelqu'un a oublié une vieille planche en bois

Tout s'explique!


Bon sinon j'avais ma GoPro donc videos a suivre... et petit compte rendu. demain.

Sympa le feedback photo .... mais sinon, Indiana donne quoi sur la piste ?

Yes excellente cette sortie !! La météo avait pas trop trop anglaise mais le circuit pas ultra large et pas très rapide, non ?

Alors cette Mme Jones, elle fonctionne bien et glisse bien ? Elle rodée et toi rassuré pour Lurcy ?

Un gros faible pour la Three-Wheeler plus que pour la NC qui fait pshiit même si 330 ch ça doit un peu te changer l'auto Je suis super fan de la Hillman aussi, j'ai toujours adoré ces lignes !!

Merci pour les photos, vivement ton avis sur la voiture et tes vidéos embarquées

Mais BBR fait des kit turbo pour NC ?

Mon frère s'est fixé pour objectif de finir la restauration de son Darmont cet hiver... Avec un peu de chance, il sera à Uriage l'an prochain

Bon, ça nous dit pas comment tourne Indiana

Alors Indiana Jones sur piste c'est génial!
Les 3h de routes pour atteindre le circuit se font dans le calme et la volupté . C'est doux, la radio marche tout ça... c'est magique!

Piste bien grasse et froide pratiquement toute la matinée En plus j'ai laissé mes pneus de route sur jantes d'origine.
J'ai fait des sessions de 10min pour ne pas trop fatiguer la mécanique, la voiture s'est comportée parfaitement! Auncun soucis.
Le chassis est vraiment génial... du coup ça manque encore de chevaux
Les trains sont réglés assez sous-vireur (1deg de carrossage négatif en plus arriere qu'avant! ) donc j'étais pres a dire que c'est pas top mais en fait apres quelques tours on s'habitue et du coup tu peux freiner plus tard et rentrer sur les freins sans faire de travers de porc. Au final ça doit passer plus vite... mais c'est plus chiant. Pour les travers de porc ya la pédale de droite... mais le diff ouvert n'aide pas. Il faut donc entrer sur les freins et accelerer tot pour glisser.
J'ai fait des sessions a suivre des mx5 turbo, c'était sympa.
Le circuit n'est pas tres large et est tout plat, mais ya du lent et du rapide, et des endroits bien technique . Un peu usant pour les freins. D"ailleurs je sens bien le sur-poids par rapport a mes précédentes autos de piste. Meme apres un bon tour de refroidissement, les freins sentent bien le chaud.
Voila une video de mes 2 derniers tours: (j'ai d'autres moments sympa... il faut que j'édite)


A bientot a Lurcy! (avec une nouvelle géo)

Ca à l'air d'être une drôle d'ambiance ces sorties avec ces voitures typique Anglaises
800 km pour aller au circuit ?
M

J'ai écrit 8000km... legere exagération mais je viens de vérifier ya quand meme 1000 bornes