je vois dans le tuto qu'il y a un roulement de queue de boite.... est ce celui ci qui pourrait faire du bruit ???? ( cela m'éviterai de changer la boite ) lol

bonjour j'ai trouver une résistance dans un magasin d'électronique et le "jeune" n'as pas su me dire quel est l’ampérage ??? et me l'à donner... elle est petite : vert bleu marron et or.... je peut mettre cela ????

La résistance est trop grosse.
vert bleu marron et or -> 560ohms +/-5%
Le quatrième anneau de couleur est la précision de la résistance donc un critère non prioritaire dans ce cas.

Pour 2.2 ohms, les trois premières couleurs devrait être : rouge rouge or

http://www.positron-libre.com/cours/ele ... stance.png



Quand j'ai changé mon embrayage, je n'ai pas changé mon roulement de queue de boite. Maintenant, ça couine de temps en temps.
Mais je ne sais pas si c'est lui le coupable dans ton cas.

bonjour et merci pour les réponses........ bonne année à tous!!!!

l'heure et à la dépense... je veut changer a boite ( trouver une c'est fait )

mais je voudrais changer le kit complet embrayage avec roulement mais plusieurs choix pour 1l6 110 ch nb....

vous pensez que celui ci ferai l'affaire ??? : http://www.mx5parts.co.uk/clutch-motors ... -3127.html

ensuite les joints de levier de vitesse idem : http://www.mx5parts.co.uk/gearlever-shi ... -1111.html

pour le récepteur d'embrayage je ne sait pas lequel sur le site car plusieurs différents avec réservoir etc...

pour les joints de boites non plus ne sait quoi prendre et trouver l'huile..... une fois tout trouver je ferais mon panier... pouvez vous m'aiguiller à savoir aussi si j'ai rien oublier pour que tout soit nickel....

merci à tous.

Pour les joints de levier : c'est bon.
Pour l'embrayage, c'est ok
Pour le récepteur d'embrayage, celui ci fait très bien l'affaire : http://www.mx5parts.co.uk/clutch-slave- ... p-252.html

Rajoute aussi ça (de tête):
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... e65028f7d8
Il me semble aussi qu'il faut ça : http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... e65028f7d8 (x6)

Pour l'huile, du standard de boite 100% synthetic doit faire l'affaire. Je n'ai plus les préco en tête.
Je vérifierai à l'occaz

bonsoir on me dit cela aussi : Le récepteur :
http://www.mx5parts.co.uk/clutch-slave- ... p-873.html
Joint avant : http://www.mx5parts.co.uk/gearbox-input ... -1132.html
Joint arrière : http://www.mx5parts.co.uk/gearbox-rear- ... p-716.html

grosse différence de prix sur le recepteur....s i le tient va..... y'a pas photo...

les joints avant et arrière ??? sa va ou ???

l'embrayage : http://www.mx5parts.co.uk/clutch-motors ... -3127.html avec le roulement mais marque de 89 à 98... et il y en à d'autre de 98 à 2005.... moi c'est une nb 110 ch de 98.... sur que ça va ??? car je commanderai mai je monte le tout à 535 klm de chez moi alors doit pas me tromper sur les pièces lol....... merci.

Pour le récepteur, c'est la même chose. C'est toi qui voit. J'ai pris le modèle à 20€. 2 ans que c'est monté, ça tient et ça se change facilement.

Joint avant, je l'ai pas retrouvé dans la RTA. Pour le joints arrière, apparemment, il serait en sortie de boite.

L'embrayage semble bon. C'est vrai que l'année induit en erreur.
La NB c'est mk2, donc normalement, c'est compatible.

Donc a priori, c'est compatible.


Par contre, j'ai vérifié, l'article suivant, c'est pour le volant moteur :

Donc pas besoin. Ne démonte surtout pas le volant moteur lors du changement d'embrayage.


Pour l'huile de boite :
Grade:
API service GL·4 or Gl·S
Viscosity:
SAE 75W-90 (Ali season) or
SAE 80W-90 (Above 10 °C {50°F})
Capacity:
2.0 L {2.1 US qt, 1.8 Imp qt}

ok j'ai tout commander... sauf les boulons.... huile castrol... je me demandai juste entre la boite et l'arbre arrière il y a t'il un joint sur la nb 110 ch ou on met de la pâte.... car qui dit joint dit épaisseur à respecter etc ... merci.

Nop, rien entre la boite de vitesse et l'arbre de transmission. juste à emboiter les deux. un jeu d'enfant.

Le joint de boite arrière semble être juste avant.

ok.... sinon par précaution.... vaut peut être mieux changer le joint ou pas ??? merci pour la réponse.

Comme tu en as l'occasion, profites pour changer tous les joints que tu verras.

joint de bouchon , joints spi , joints de levier acheter je pense qu'il me manque que celui qui a derrière la boite qui étanchéifier......