Bonjour a toutes et à tous.
Mon prénom est marc , ayant vendu ma derniére moto , ma chére et tendre ne voulant plus en faire ( non je pilote pas si mal !! )
j'ai envie depuis bien longtemps d'une MX 5 , je pense que c'est la plus proche de la triumph spit de ma jeunesse
je cherche donc un modéle NC , pourtant un dileme persiste toit souple ou électrique ? 1,8 l ou 2 l ? a j'oubliais mon budget maxi
est de 15000 € . J'ai vu beaucoup de modéle en Allemagne une MX 5 achetée la bas est elle facilement immatriculable en France ?
si vous avez des avis et / ou des conseils je suis preneur
par avance merci

Bienvenue

Si tu as ete motard : 2.0 ... sinon tu risques de trouver ca un peu juste....

Auto allemande facile a immatriculer si c'est un modele europeen.

Bienvenue avec ce budget tu peux trouver facilement une NC. Le toit souple est plus dans l'esprit roadster, pour moi le toit rigide n'a d'utilité que si ta MX dort tous les jours dans la rue.

Pas forcément vrai, j'ai fais de la moto pendant un an non-stop (une Supermot') et je viens de passer sur une NA 1.8, ben franchement sa n'a rien à voir mais sa me dérange pas d'avoir "que" 130 bourrins ^^

>> oui mais tu compares des choses qui ont rien a voir : le 1.8 de la NA n'a rien a voir avec celui de la NC.

les 130 chevaux sur NA sont tres presents et c'est une excellente auto mais c'est bcp plus aseptise et moins vif avec les 126 chevaux sur la NC.

Si il souhaite une NC, vu son passe il lui faut une 2.0, s'il souhaite par contre une NA, une 1.8 voire en 1.6 - 115 chevaux, sera tres bien.

Idem pour la NB/NBFL : il lui faudra la 1.8 sinon il risque de s'ennuyer ferme...

Sinon Franck a raison, tu peux trouver une tres belle NC, peu kilometree et en parfait etat.

merci pour vos réponses donc je resume 2 l plutot toit rigide , elle dormirat dehors mais a la montagne
haut pays Grassois , j'avais cru comprendre que la 2l 5 vitesses avait une boite
mal étagée !!! (que la 1.8 était plus homogéne )puis aprés 2009 boite 6 , je sais
pas si mon budget serat suffisant

Avec 15000€ de budget, je pense que tu peux trouver des NCFL pas trop mal, surtout si tu cherches en Allemagne

j'ai contacter rob1 la semaine derniére , en effet en Allemagne il y a de bon coup a faire
l'hiver je pense , de plus les 2 l sont équipées en torsen je crois

Boite 5 ou boite 6, franchement les 2 sont bien, c'est surtout la motorisation qui compte.

J'aurais dis l'inverse moi, je trouve la NC plus vif et plus "direct" .. question de ressenti sûrement

salut
Tres bon choix la MX quelque soit le modèle !!

comme parfois je passe par grasse !! si tu appercois ma grenouille "verte" ..
appel de phare de rigueur !!

Et puis tant que t'y est .. tu'me laisse passer car ca bouchonne souvent.. sur grasses !! MDR

Bonne route a toi !
et tien nous au courant pour ton choix final

Salut Maxime

Oui coté bouchon à Grasse nous sommes gatés
Par contre bonne base de balade coté haut pays

Bon ça y est j'ai une MX 5 depuis hier !
Je voulais une 2 L avec capote et j'ai craquer pour une 1.8
toit électrique !!! petite compensation elle n' a que 6750 KM
c'était une 4 éme voiture le proprio etranger s'en servait pour
aller chercher le pain
J'ai ramené la belle de Perpignan en passant par les routes
nationales et c'est vraiment un bonheur cette auto

éh ben, 6750km ! combien elle t'as couté du coup ?

J'ose pas le dire tellement c'est indécent !!!!

12000 €

elle est verte intérieure cuir fauve et noir