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Regis_92N
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 14:28 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Because race car ! :red: :lol:
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"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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cherub
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 14:34 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
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Modèle : 2004
Regis_92N a écrit :
Because race car ! :red: :lol:


:jaime:
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Ben006
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 15:38 
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Inscription : Mar 10 Juil 2012, 21:07
Message(s) : 2311
Localisation : Floride
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ahah t'as la même déviation que moi au milieu ^^

perso j'ai virer le plastique noir plutôt que de le découper !
Boxster vendu! Retour en MX-5!
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Tonioo
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 18:20 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8651
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Bon choix cette forme. Reste effectivement un peu de finition en recoupant une petite bande de 5mm histoire que ce soit droit partout. +1 pour le scotch
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joeldc13
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 20:31 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
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Renfort arrière tombé

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Et test d'install sans :

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Problème, ce renfort sert je trouve beaucoup a la rigidité du pare choc arrière et surtout il sert a la fixation du parechoc sur le haut, donc j'ai sorti mon amie la scie sabre et j'ai décidé de garder le renfort, mais en le raccourcissant :

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Et avec le parechoc installé, on ne voit plus rien

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MxBoy
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:03 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
Ah super j'ai pensé une micro seconde que t'allais le laisser. Voici le lien pour la modif :
http://www.lightweightmiata.com/beast/
Tu dois le connaitre mais tu dois être au même résultat.
beau boulot
M
MIATA 1.8 R
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joeldc13
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:18 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
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Réponse d'Emilio pour le disque

Citer:
That looks like the hub was machined incorrectly. I will test a new disc and ship it to you Monday. Apologies for the inconvenience.


\o/ j'ai pas a renvoyer l'ancien et me prendre 10jours dans la gueule.
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Regis_92N
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:20 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
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Top ça! :jaime:

Il y a moyen de toucher au disque défectueux ainsi ça fait un disque "gratos" (bref le prix de la rectif)
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joeldc13
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:27 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
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Si il me demande de ne pas le renvoyer, je vais bien sur le garder et je verrais comment je peux le faire réajuster (meme si j'ai pas des masses envie, le truc est censé etre bien equilibré)
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Tonioo
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:28 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
Message(s) : 8651
Localisation : Rouen
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Modèle : 2012
Ou même reprendre la piste comme le soulignait Taz. Garde le sous vide dans tes pièces de spare :oui:
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Regis_92N
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 21:42 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ah oui c'est vrai! défaire les rivet des pistes! :idea:
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romano
Message Publié : Dim 5 Jan 2014, 22:41 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 21:19
Message(s) : 1829
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Je pense que les amortisseurs entre les deux éléments doivent être un poil plus raide aussi. Faudrait juste virer le moyeu cannelé qui a dû être mal broché. A garder donc. Les modifs sur les mécanismes se font aussi.
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ced.f
Message Publié : Lun 6 Jan 2014, 09:31 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
Message(s) : 2106
Localisation : Gouvieux (60)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Sympa de la part d'Emilio :oui:
Bon d'accord ... Il peut :P
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joeldc13
Message Publié : Lun 6 Jan 2014, 20:25 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11109
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Support pour l'aileron reçu

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Et installé, pour se donner une idée de la hauteur :o

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guillaume650
Message Publié : Lun 6 Jan 2014, 20:50 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7695
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
rapide! :o ...... par contre c'est pas à l'envers là? :?
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