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 Sujet du message : [NC] Silencieux sport NC 1,8
Message Publié : Sam 22 Mars 2014, 15:38 
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Inscription : Sam 3 Août 2013, 18:52
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Hello,
Après 115000 kms (dont 2000 faits par moi-même), je me demande combien de temps le silencieux d'origine va bien pouvoir encore tenir...
Mais de toute façon, j'ai envie d'un bruit un peu plus sport.
J'ai lu de nombreux posts un peu éparpillés (et pas forcément sur NC), mais n'arrive pas à me faire une idée.

Je cherche qque chose de sympa mais pas envahissant (surtout à vitesse stabilisée) et si possible pas trop cher.
J'hésite en fait entre 3 options:
- MX5 Parts: http://www.mx5parts.co.uk/stainless-ste ... rrency=EUR
Le moins cher.
- IL motorsport: http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 0f080e05ec
ou
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 0f080e05ec
(mon "préféré" à ce stade)
- Racing beat: il y aurait des problèmes de résonance désagréables?

J'ai éliminé le chinois Toyosport qui parait-il fait de l'inox qui rouille, mais qui bien sûr est imbattable en prix.

Qui a déjà eu l'occasion de faire un comparatif réel (pas seulement sur vidéos Youtube)?
Je suis à la recherche de conseils, merci.

Avant: NC 1,8 copper red 2006
A présent: ND 30 AE ST 2019 ressorts courts élargisseurs de voies 15 mm Tweeters Audax Silencieux Cobalt


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Message Publié : Sam 22 Mars 2014, 18:56 
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Inscription : Sam 6 Oct 2012, 22:41
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Je viens de (faire, merci rammoutcho) monter le I.L. NC0-0348 donc "ton" 2e mais en double marmite. Pour moi, il faut bien ça. Intérieurement ça pète bien sans toutefois être désagréable tout en restant discret, mais audible à l' extérieur. Le simple marmite fait un peu moins de bruit, VMI40 vient de monter celui là sur sa 2.0l. On pourra +/- comparer.
Pour le I.L. je confirme qu' à vitesse stabilisée il est aussi silencieux que l' origine. En charge ou au lever de pied, il se fait entendre. Le double marmite aura, d' après ce que j' ai pu constater, tendance à "glouglouter" là ou le simple sera plus discret.

Je ne pense pas que la "coupe" de la sortie change énormément le son, c'est plus esthétique qu' autre chose.

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Message Publié : Sam 22 Mars 2014, 18:59 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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Bonsoir :jap:
J'ai depuis 2 ans/30 000 km avec le silencieux Racing B.
R.A.S au niveau résonance !! :oui:
Que du plaisir pas trop envahissant juste ce qu'il faut même sur autoburk. :woo:

Membre 413 / Chaud-Patator Initiator
Super 5 GTturbo Coupe
106 Xsi 100 cv
Swift 1.0 boosterjet SHVS (daily)
Mx5 1.8 NcRc-FL / Racing Beat:Inter+silencieux / Stage 1 = 143Cv - 181 N-m ;)
GPAO 14/19
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Message Publié : Sam 22 Mars 2014, 19:58 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
Message(s) : 5027
Localisation : Gentilly
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Idem Racing Beat depuis quelque années il y a eu des résonances sur les premières centaines de km, depuis RAS.

'06 NC 3rd Generation Limited #1600/3500 :Image / '07 Aston Martin V8 Vantage : Image / '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :Image : '19 ND RF 30AE #1377/3000 : Image / '23 TM3 LR Propulsion : Image


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Message Publié : Dim 23 Mars 2014, 11:02 
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Inscription : Sam 2 Mars 2013, 18:06
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Bonjour à tous, :)

J'ai le même questionnement que mon ami CAB 68 : pour ma MX-5 NC 1.8 de 2007, je cherche moi aussi une sortie sport à la sonorité sympa et suggestive ( :D ) mais surtout pas envahissante au quotidien et/ou sur autoroute et voie rapide !

Le Racing Beat me fait de l'oeil, mais j'espère qu'il ne ronronne pas trop fort... :?

J'ai aussi repéré le Remus à embouts personnalisables, mais quid du résultat concret ?...


Merci pour vos avis et réponses !


:)


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Message Publié : Dim 23 Mars 2014, 13:05 
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Salut François H. comme je disais à notre ami Cab 68
Le Racing B.
Ronronne bien.....juste en charge à l'accélération :love2:
A vitesse constante il ronronne juste ce qu'il faut, pas trop envahissant pour les longs trajets :jap:

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Message Publié : Lun 24 Mars 2014, 01:19 
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DOMDOM a écrit :
Le Racing B. ronronne bien.....juste en charge à l'accélération.
A vitesse constante, il ronronne juste ce qu'il faut, pas trop envahissant pour les longs trajets.


C'est donc bien celui qu'il me faut... :love2:

Merci pour ton avis. :jap:



:)


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Message Publié : Lun 24 Mars 2014, 15:55 
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Pas donné, le RB...
En tout cas, merci pour les avis.

Et concernant le MX5 Parts, pas d'opinions?

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Message Publié : Mer 26 Mars 2014, 22:29 
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UP, merci.

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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 03:17 
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A mon avis, soit tu choisis la sonorité et le look que tu préfères et tu y mets le prix, soit tu achètes "un prix" et tu te contentes de la sonorité qui va avec. Attention, je ne dis pas que le mx5 parts ne vaut rien ou qu' il n' est pas bien question sonorité mais tout est affaire de goût. Perso, j' achèterai pas un échappement sans avoir pu l' écouter en vrai. Tu nous as expliqué ce que tu recherches, moi je te dirais BBK, d' autres diront R.B. qui a le plus raison? Seules tes oreilles pourront déterminer ce que tu préfères entre les deux, et au final peut être choisiras tu le mx5 parts.
Par contre le mx5 parts, pas moyen de mettre la main sur une video youtube, il doit bien y avoir une raison, non?
En cherchant, j' ai trouvé ça : http://www.mx-5.com/Forum/Room/Topic/?topicId=17278 dernier post p.1, le gars en avait monté un mais le bruit en vitesse de croisière étais insoutenable et il l' a revendu après une semaine. :o
Quittes à claquer 5 ou 600 € pour faire un peu de bruit, ben choisis celui qui te convient le mieux. N' y a t' il pas une NC avec un ou l' autre échappement dans ton coin, ou participes à une sortie club, il y a des chances d' y en avoir.
:beer:

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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 08:51 
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Merci pour tes remarques... qui rejoignent celles de mon pote François H..
Tu as sans doute raison sur toute la ligne.

Ce serait simplement dommage de passer à côté du MX5 Parts si finalement
il devait être bien.

Mais je suis trop "pressé" pour attendre un rassemblement.

Ce sera donc soit le IL en simple marmite, soit le RB (choix de Francois H.)

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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 09:02 
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CAB 68 a écrit :
Ce sera donc soit le IL en simple marmite, soit le RB (choix de Francois H.)


Oui, je pense pour ma part choisir le Racing Beat, sur la base des vidéos que j'ai pu voir et surtout écouter sur le net... :tantpis:



:)


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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 09:16 
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François H. a écrit :
CAB 68 a écrit :
Ce sera donc soit le IL en simple marmite, soit le RB (choix de Francois H.)


Oui, je pense pour ma part choisir le Racing Beat, sur la base des vidéos que j'ai pu voir et surtout écouter sur le net... :tantpis:



:)

+1 :jaime:

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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 12:54 
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Que se soit R.B. ou BBK, je pense que vous serez content, ce sont des valeurs sûres. Mais je reste du même avis, essayez de trouver une âme charitable dans votre coin qui vous emmenera écouter le son mélodieux de son échappement, ce serait con de trop se dépêcher et de trouver le R.B. trop bruyant et /ou le BBK trop peu bruyant, non?

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Message Publié : Jeu 27 Mars 2014, 13:02 
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Bip-Bip a écrit :
... ce serait con de trouver le R.B. trop bruyant et /ou le BBK trop peu bruyant, non?


Tu penses donc que le R.B. est globalement plus sonore que le BBK ?...


:)


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