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jv1!3n
Message Publié : Jeu 1 Mai 2014, 19:12 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
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Bonsoir à tous :hello:

Je vais bientôt faire la vidange de ma NC-FL 1,8l et je voudrais savoir s'il y a besoin d'outils spécifiques, par exemple est-ce qu'une clé 4 pans classique pour le bouchon de vidange est-elle appropriée et savez-vous où se trouve le filtre à huile (en gros) ?

Par ailleurs, y a-t-il un voyant de maintenance au tableau de bord, si oui, comment faire une remise à zéro ?

Merci par avance pour vos retours :jap:
ジュリャン
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thom
Message Publié : Jeu 1 Mai 2014, 19:39 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 18:10
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Pour le filtre : viewtopic.php?f=13&t=9650&start=0 :aie:
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jv1!3n
Message Publié : Jeu 1 Mai 2014, 20:23 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
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Merci à toi :jap: ça a l'air sympa dis moi :aie:
ジュリャン
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jv1!3n
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 20:27 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
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Un petit up pour la clé du bouchon de vidange et pour le témoin de maintenance ;)
ジュリャン
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DOMDOM
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 20:33 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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Témoin de maintenance :?
Moi j'ai pas ;)
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jv1!3n
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 20:45 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
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Génial ! merci DOMDOM :jap:
ジュリャン
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DOMDOM
Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 23:03 
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Inscription : Mer 7 Sep 2011, 21:04
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:jap:
Vuii c'est clair ... Un problème en moins ;)
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jv1!3n
Message Publié : Sam 31 Mai 2014, 16:49 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
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Vidange faite :) finalement rien de bien compliqué puisque dans mon cas le filtre à huile etait serré avec moderation. Inutile de retirer le cartère en plastique fixé au bouclier avant, en revanche pour faciliter le remplacement du filtre à huile il est possible de retirer la petite tôle qui protège le cartère d'huile moteur :jap:
ジュリャン
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DOMDOM
Message Publié : Sam 31 Mai 2014, 18:47 
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Cool ;) si tout s'est bien passé!
Au plaisir :jap:
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