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Message Publié : Ven 2 Mai 2014, 13:21 
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Inscription : Jeu 12 Sep 2013, 08:46
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Voilà les nouvelles. J'ai fait des entretoises a la forme de la barre et d'épaisseur de lecrou des combines. Comme ça j'ai laisse les fixations d'origine des combines et mis les cales par au dessus

Je mettrai des photos des entretoises lu di

Maintenant je vais tester et voir le résultat ;)

Lexus IS300 (daily)
Mx5 NB 1.8 140ch (moteur stock - châssis prépare) -> vendue
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Message Publié : Ven 2 Mai 2014, 16:49 
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comme pour le coté "amorto - caisse", je te conseille de mettre une feuille de plastique entre ton entretoise et la caisse ;)

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Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 18:40 
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Ok

Quel est l'intérêt justement de ces feuilles en plastiques ?

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Message Publié : Dim 4 Mai 2014, 20:15 
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mirmir59 a écrit :
Ok - Quel est l'intérêt justement de ces feuilles en plastiques ?

Limitation de la corrosion et martèlement par micro-vibration...

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Message Publié : Lun 5 Mai 2014, 07:53 
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Inscription : Jeu 12 Sep 2013, 08:46
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Ok merci de l'info,

elles ne sont pas présente sur les combinés et non plus sur les entretoises

Je vais y remédier pendant ce long WE

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Message Publié : Lun 5 Mai 2014, 09:32 
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normalement d'origine, elles sont entre la coupelle et la caisse... par méconnaissance, je les avais ôté sur la rx...
certes, la détérioration sera lente... mais vu le prix d'une feuille de plastique, et l'aisance pour l'installer, autant ne pas se priver ;)

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