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 Sujet du message : Une NA bon marché en Suisse
Message Publié : Mer 7 Mai 2014, 13:20 
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Inscription : Lun 21 Avr 2014, 15:32
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Modèle : 1993
Demain, j'ai un RDV en Suisse (SG) pour essayer cette NA à assez bon marché :oui:

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Est-ce que vous voyez quelque chose bizarre ?

Il y a des choses à regarder (à part le guide d'achat de vos confrères de MX5passion) ? :beer:

Est-ce que le volant est original d'une NA ? :? :?

Le machin qui est en sous l'autoradio est un reproducteur MP3 qui ne marche pas :roll:

Merci de votre aide .....

Fraternellement,
Andrés


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Message Publié : Mer 7 Mai 2014, 13:31 
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Localisation : Evian 74/VD/67
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Beau siège conducteur...dans les classiques : entretien/corrosion/capote/pneus/freinage/santé moteur...
As tu tout chiffré ? Douanes/TVA/plaques etc ?

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Message Publié : Mer 7 Mai 2014, 13:38 
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Inscription : Lun 21 Avr 2014, 15:32
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Concernant le frais j'ai contacté un copain douanier (il faut des copains même dans l'enfer... :D ) et il faut
+10 % -> Frais de douane
+20 % -> TVA (sur le montant de la facture et le frais de douane)
130 € -> CoC
+ CT
+ Carte grise
+ Plaques

Si la voiture vaut la peine (je ne sais pas encore sans l'avoir essayé) il faudra négocier le prix officiel et aussi le transport vers la douane parce que les plaques WW marchent seulement en France

Concernant l'entretien et la mécanique je vais essayer de suivre le guide d'achat occasion et un pote mécanicien sera avec moi pour le bruits et les sensations (feeling)


Dernière édition par Andrés le Mer 7 Mai 2014, 14:48, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 7 Mai 2014, 14:16 
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Inscription : Lun 19 Juil 2010, 18:10
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Localisation : Lussy sur Morges
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Modèle : 1990
Alors pour avoir cherché ma NA le mois dernier en suisse, voila quelques informations complémentaires d'ordre administratif:
- concernant la douane: il faut effectivement compter environ 32% de taxes pour l'importation. Veilles donc à avoir une facture qui te précise le montant avec et sans la VAT Suisse sinon tu vas payer sur le total. Penses également à préciser au vendeur que tu vas l'exporter ainsi en lui fournissant les documents d exportation il te remboursera la VAT.
Je te conseille aussi de préparer à l'avance le document d'exportation pour la douane "EDEC" suisse cela te facilitera grandement les démarches...
Attention aussi à la douane par laquelle tu passes, certaines n'ont pas les services administratifs nécessaires à l'exportation de véhicule ( n'oublies pas de vérifier les horaires)
- concernant le COC si c'est une NA de 90 comme la mienne il n'existe pas de COC. Mazda France te fera une attestation d'identification à la place qui va te servir à l'immatriculer ( 3sem de délai et 150€). Celle fourni par MAZDA Suisse ne convient pas...
- Les plaques temporaires francaises ne marchent effectivement que pour la france mais tu peux faire des plaques d'export Suisse. Il faut se rendre au service des autos du canton où tu la cherche (dans le Tessin pour un demi-mois il m'en a coûté 210CHF avec l'assurance).
Elles sont valables jusqu'à la fin du mois.
- pour le CT tu ne pourras le passer qu'avec des plaques temporaires françaises ou avec l'attestation d'identification. Avec les plaques export suisse ça ne marche pas.
- attention aussi à la taille des pneus! pour j'avais des pneus en 175/65r14, homologué en suisse mais pas en france...

Voila quelques informations rapides, si tu as besoin de plus n'hésites pas à me faire une mp.
J essaierai de faire un topic complet sur l'importation ... bientôt

Image «La femme, comme le chat, a neuf vies.»de John Heywood
Je suis propriétaire aérien, et j'aime le rôti


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Message Publié : Ven 9 Mai 2014, 07:17 
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Finalement la voiture n’est pas pour moi

Côté mécanique elle était dans un état très acceptable, pas de fuite, le moteur très rond, ralenti stable, monte bien les tours, etc.

L’embrayage aussi en bon état, pareil pour les freins.

Points négatifs :
- Le volant est un Momo et le témoin de l’airbag restait allumé. En principe ce n’est pas grave pour le control technique en France mais je ne suis pas sûr.
- Les jantes ne sont pas non plus originales, par contre, la taille des pneus me convenait (195/50-15)
- La rouille devant la roue arrière sur les deux côtés (voir photos). Il avait même de bulles que quand j'ai appuyé, elles sortent de l'eau ..... :o

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Sur le prix de départ je fait une offre pour faire face aux frais de douane, TVA, CoC, siège et carrosserie et il m’a dit que quelqu’un (un allemand) viendrait plus tard pour voir aussi la voiture.

J’ai resté ferme sur mon offre et à mon arrivé chez moi j’avais un courriel pour me dire que la voiture a été vendue ce soir là …… :tantpis:

En fin, c'était une bonne occasion mais c'était aussi la première Mimix que j'ai vu.

La recherche continue ..... :oui:

Le point plus positive c'est que j'aime cette voiture et maintenant je suis plus convaincu que jamais que je la veux :bave:

Fraternellement,
Andrés


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Message Publié : Sam 10 Mai 2014, 10:47 
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Inscription : Sam 12 Avr 2014, 15:17
Message(s) : 2
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bonjour,
Je vends une NA de 1996, même modèle en noire également. Département 42.
Elle n'a pas de corrosion, les bas de caisse ont été refaits, la capote changée...
Elle a 126000 kms et mise à prix 5900 €.
À votre disposition. 0641675568.
Patrick Laroux


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Message Publié : Sam 10 Mai 2014, 10:52 
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Inscription : Lun 21 Avr 2014, 15:32
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Merci de votre offre mais ça dépasse mon budget.

Demain j'irai en Allemagne voir une NA du 93

Fraternellement,
Andrés


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Message Publié : Dim 11 Mai 2014, 15:16 
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Inscription : Lun 21 Avr 2014, 15:32
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Localisation : Pays de Montbéliard (25)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Finalement j'ai trouvé ma Mimix de l'autre côté du Rhin ce matin

Lundi 19 elle sera chez moi mais ça mérite un nouveau sujet ..... :hello:


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