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 Sujet du message : [NA90]Couper le catalyseur ?
Message Publié : Jeu 29 Mai 2014, 20:42 
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Inscription : Sam 15 Mars 2014, 22:33
Message(s) : 13
Salut a tous, j'ai une question car j'ai une NA de 97 en 90cv et je voulais absolument poser une ligne Cobalt silencieux + intermédiaire mais aparament le catalyseur est plus long sur mon model comparé au cata du 115, je me suis donc demander si je pouvais raccourcir le cata en le coupant et le re soudant, ou quelles lignes avec un bruit plutôt doux en bas régime mais qui déboite des qu'on y titille la pédale peuvent se monter sur le 90cv ?

Si certains on des solutions...


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Message Publié : Jeu 29 Mai 2014, 20:47 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
le cata, faut pas l'ouvrir / le couper ! en gros, tu as un gros nid d'abeille dedans assez fragile ....
la seule solution est de raccourcir les tubes en amont et aval... mais ne touche surtout pas au cata..

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Jeu 29 Mai 2014, 21:28 
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Inscription : Lun 25 Nov 2013, 21:46
Message(s) : 930
Localisation : essonne
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Alex31 a écrit :
le cata, faut pas l'ouvrir / le couper ! en gros, tu as un gros nid d'abeille dedans assez fragile ....
la seule solution est de raccourcir les tubes en amont et aval... mais ne touche surtout pas au cata..


ça c'est slair, autant le mettre directe poubelle, sinon.

there's no way but the 10 AE way, d'ailleurs Tic et Tac roulent tout deux en 10 Ae, c'est dire....


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Message Publié : Jeu 29 Mai 2014, 21:54 
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Inscription : Lun 9 Juil 2012, 19:41
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Localisation : Val d'Oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Ou sinon, tu le vides et tu soudes un tube dedans :D


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Message Publié : Jeu 29 Mai 2014, 22:45 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Ou alors tu prends un decata pour une 115..

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 30 Mai 2014, 06:38 
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Inscription : Lun 9 Juil 2012, 19:41
Message(s) : 1292
Localisation : Val d'Oise
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Plug and play si il met une ligne de 115 derrière?


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Message Publié : Ven 30 Mai 2014, 06:46 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14319
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Si la ligne est prévue pour une 115, avec le cata de la 115 oui c'est plug and play.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 30 Mai 2014, 08:46 
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Inscription : Mar 22 Jan 2013, 20:25
Message(s) : 1142
Localisation : toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1991
entre une 90 et une 115 le colelcteur est identique et comme dit cherub je crois bien que seul la lognueur du cata et du catback varie


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