Dans quelles circonstances peut-on obtenir une carte grise de voiture de collection?Les premières MX 5 sont elles assez âgées pour cela?Quels sont les avantages et inconvénients de ce type de carte grise?Je pose ces questions car dans"Auto rétro"j'ai vu des annonces qui précisaient "carte grise de collection".Merci à l'avance pour les réponses!

Non c'est minimum 25 ans et il ya des contraintes, un peu de lecture là
http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=230

J'ai entendu parler d'une reforme, avec des CT "allégés" tous les 5 ans et abandon des restrictions de circulations, et passage de l'age mini de 25 à 20 ans

ça pourrait devenir interessant pour les 1eres NA

Est il plus facile d'immatriculer en collection un véhicule étranger (USA/Japon) ?

Celà poermet t'il d'éviter la drire ?

PG

Il me semble que ça va passer (ou est passé?) à 30 ans?

Sinon c'est un peu un piège

- Plus de CT (quoiqu'il est prévu d'en faire un moins contraignant)

Mais

- Interdiction de sortir de son département et des départements limitrophes (sauf autorisation si vous vous rendez à une concentre lointaine)
- Quasi impossibilité de repasser en CGN (carte grise normale)

=> Du coup la voiture perds de sa valeur. 'me demande même si ce n'est pas 25% de différence entre 2 voitures identiques, l'une en CGC et l'autre en CGN.

La contrainte de demande de derogation de sortie du departement d'immatriculation devrait disparaitre en 2009 ... merci l'union (qui fait la force) des clubs d'anciennes FFVE

Sinon, à part le fait de ne plus à avoir a passer le CT tous les deux ans, l'interet de passer en CG collection est minime pour une auto en CG normale.... voir c'est une tare pour certain. Par ex : je recherche actuellement une Cox et j'évite les CG collection car justement elle dispense du CT et pour un connaisseur trés moyen en meca c'est difficile de faire un etat des lieu reel de la machine
Pour les plus anciennes (avant guerre) c'est moins important et de toutes façon peu de controleurs technique sont capable de les controler.

C'est vers cette axe que se dirige effectivement les reformes de la CG collection.

Par contre pour l'immatriculation des etrangeres ça n'est pas plus simple que la CG normale --> Drire

dommage pour les etrangeres
j'avais pourtant cru comprendre que des importateurs de MG B depuis Arizona et Californie se servaient de la CG collection pour simplifier les demarches drire

Oui mais la MGB à été commercialisée en france à l'epoque donc facile d'avoir un certificat de conformité d'époque ...meme avec un volant à droite pour les vraies anglaises

la mx 5 aussi, pourtantr, regarde comme il devient difficile d'en immatriculer en prov des US

A mon avis la plus grande des difficultés c'est de trouver un fonctionnaire voulant bien s'occuper de ton cas particulier genre "kes ki nous fé chier a vouloir une ouature ki vient d'americ... y en a pas assez de peujo"

......l'autre solution pour les non patients c'est de passer par un specialite de l'homologation qui te prendra un petit paquet d'€ ... mais lui il connait bien "ce fonctionnaire"

Merci pour toutes ces réponses rapides!En fait, il fait bien étudier la question car c'est très complexe!Pour la mx 5 en carte de collection il faut attendre encore des années!

Au premier juillet 2009, les conditions changent pour immatriculer un véhicule en "collection":

- l'age minimum de la voiture sera de 30 ans au lieu de 25 actuellement, (encore un peu de temps pour une MX5 )
- il n'y a plus de limite de circulation au sein du territoire français,
- il y aura desormais un contrôle technique tous les 5 ans.

Par contre ce qui ne change pas c'est l'impossibilité de faire machine arrière! Un véhicule qui est en carte grise de collection ne peux en aucun cas revenir en carte grise normale!

La Mx5 n'est pas une auto très commune, donc il y a des chances qu'elle passe en collection plus rapidement, non ?

Du coup c'est super moins contraignants, c'est limite trop beau pour être vrai, il est où le piège ??
S'il n'y en a pas ça vaut presque le coup d'acheter une auto en CG de collection actuellement, dont la cote est bien inférieure à la même avec CG normale, pour après juillet lui faire une CG collection nouvelle formule sans contrainte !