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Message Publié : Jeu 24 Juil 2008, 09:17 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 19:12
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Demande à Suzy quand il est dispo, et on cale ça tranquillou ensuite.

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Message Publié : Jeu 24 Juil 2008, 18:31 
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JD93 a écrit :
Demande à Suzy quand il est dispo, et on cale ça tranquillou ensuite.



Un samedi matin, c'est possible pour vous ?

:roll:


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Message Publié : Jeu 24 Juil 2008, 18:45 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Yep

Faites un tuto comme ça ça servira aussi aux autres.
Branchements et photos.


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Message Publié : Jeu 24 Juil 2008, 19:59 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 21:38
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Localisation : Villeroy (77)
ovz a écrit :
Yep

Faites un tuto comme ça ça servira aussi aux autres.
Branchements et photos.



Déjà fait ici :


http://www.mx5passion.net/forum/viewtop ... 50&start=0


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Message Publié : Ven 25 Juil 2008, 08:41 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 23:01
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Suzimentvotre a écrit :
Un samedi matin, c'est possible pour vous ?

:roll:


Un samedi matin, pas de problème, qu'est-ce que tu en dis, JD ?

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Message Publié : Mar 29 Juil 2008, 09:21 
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Heu ça dépend du samedi matin :) et prévoir un grannnnnnnnnnnnnnnnnde rallonge elec, j'ai pas de jus dans le box :)
Et pourquoi pas un dimanche aprem?

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Message Publié : Mar 29 Juil 2008, 09:59 
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Peu importe pour moi, je m'adapte. Sauf que je suis en congés à partir du 15 août. :P

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Message Publié : Mar 29 Juil 2008, 19:45 
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JD93 a écrit :
Heu ça dépend du samedi matin :) et prévoir un grannnnnnnnnnnnnnnnnde rallonge elec, j'ai pas de jus dans le box :)
Et pourquoi pas un dimanche aprem?



Non pour moi, il n'y a que le samedi matin....

Conseil d'ami : ne vous mariez jamais !!! :lol:


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Message Publié : Mer 30 Juil 2008, 08:35 
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Oki pour un samedi matin. Je vous donnerai la date car je bosse le samedi de temps à autre...

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Message Publié : Mer 30 Juil 2008, 08:46 
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Pas de problème, merci à tous les deux déjà. :)

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Message Publié : Ven 1 Août 2008, 20:57 
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Salut
Pour les manos j'ai trouvé tout chez exact France voltmetre (à gauche sur la photo) et temperature d'huile (à droite) avec sa sonde. Pour la pression d'essence (au milieu mais pas branché) chez Oreca tjs avec sa sonde. Ils sont de marque VDO.
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Merci Jean Yves pour la demarche pour afficher les photos
Ca marche bien; La température d'huile est graduée de 50° à 150°C et en fonctionnement demarre lentement jusqu'a 100°C, et sitôt que le rythme augmente elle peut prendre 125°C (vivement le montage du radiateur).
Je pense serieusement changer pour des manos de chez TDR (http://www.trackdogracing.com) avec :
un mano pour la wide band O²
un double indicateur temp eau/huile
pression d'essence avec un commutateur pour le passer sur la pression d'huile (même mano mais deux capteurs)
un vaccuum
Pour les branchements ils sont alimentés par un + en série et une masse et chacun a (sauf le voltmetre) son fils pour le capteur. Je me suis fais aider pour trouver l'alim, et effectivement mettre un fusible.
Je peux prendre une photo du montage(?)
A+

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Mer 6 Août 2008, 10:19 
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T'es mort JD ? :cry:

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Message Publié : Mer 6 Août 2008, 10:26 
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Heu non mais je bosse le samedi... :?

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Message Publié : Mar 2 Sep 2008, 17:45 
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Hello tout le monde je suis disponible samedi 6 vers 16h sinon le samedi 13 ;)

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Message Publié : Mer 3 Sep 2008, 10:44 
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Je rentre de vacances dimanche, mais le samedi 13, ça me va très bien. :woo:

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