Juste une pitite question :
je voudrais installer ma BAR sup av sur ma Miata mk1.
J'ai vu que la voiture est déjà équipé de 2 boulons de chaque coté des têtes d'amortos. Est-ce que je peux les dévisser sans problème? J'ai pas envi de faire de bétises avec mes suspensions

Oui sans aucun problème, tu dévisses les deux boulons des deux tetes d'amortisseurs, tu mets ta BAR, et tu revisses.

Aucun problème.

J'ajouterai que le couple de serrage de ces 4 vis est de 30-36 N.m

Couple de serrage à respecter scrupuleusement, j'ai pété une tête de vis de mes suspattes d'origine en resserrant à la barbare.

moi qui comptais faire ça avec une clé toute bête
Je vais voir un pote qui en a une.
Merci pour les infos.
Dernière question : je dois soulever l'avant de la caisse?

Moi j'en ai pété une en desserrant pour enlever la barre

Si tu vois un tout petit peu de corrosion, arroses de dégrippant genre WD40 ou autre et laisse agir une nuit

non

En effet je ne pense pas qu'il faille soulever l'avant de la caisse, car tu risque de fausser ta géométrie (j'ai bon là ?)

surtout pas !
l'amortisseur n'est attaché par le haut que par ces deux petites vis à la voiture.
si tu les défait et que tu soulèves la voiture, les amortisseurs (+la coupelle) vont se dégager de la carosserie.

ok!
J'avais entendu ça quelque part... encore une légende urbaine

BAR posée. Le seul soucis, c'est qu'elle touche le collecteur d'admission et est très poche du cache culbu.
Du coup, il y a beaucoup de vibrations...
Je vais l'enlever

Photo?
Qu'on puisse voir ce qui ne va pas sur ta voiture.

Doit y avoir un probleme parceque certes ca part pres du cache culbu (20 à 30 mmm quand même) mais pres du collecteur !!!??
A+

Tu ne l'as pas mis à l'envers par hasard ?

c'est pour ça que j'ai demandé une photo