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MarcW
 Sujet du message : NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 16:03 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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Localisation : Allemagne 54450
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Modèle : 1993
Samedi, grâce à un copain "journaliste" j'ai pû essayer la NCFL RC avec pack sport (Recaro, Bose), enfin toute équipée je crois.

C'est dinge l'effet que ça fait, de sortir d'une Miata de 1992 et de monter dans la nouvelle NC. Tenue de route époustouflante (presque impossible de faire marcher le DSC) et la route fut humide. Habitacle très calme, pas de bruits parasites, pas de courants d'air qui décoiffent mais on remarque encore bien qu'on est encore top down. Direction un poil moins précise (apparemment la softtop serait un peu différente).

Niveau puissance, 160ch c'est bien (mais je n'aimerais pas avoir moins), accélération un peu trop linéaire à mon gout, dans la NA on remarquait à 5000tours/min un coup de pied.

Elle ne semble plus si haute sur pate, mais j'ignore ce qu'ils ont changé.

Les sièges Recaro c'est génial, mais il faut avoir une taille "normale" sinon ça coince. Chauffage des siège: super, j'étais à la position 2 et mes couilles ont bouilli... on peut monter à 5!


edit: photos http://picasaweb.google.de/HaraldLenz25 ... rtsLine20#
(c) Harald Lenz
Miata US Sunburst Yellow
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Dernière édition par MarcW le Mar 21 Avr 2009, 07:16, édité 3 fois.

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MarcW
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 16:14 
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Inscription : Mar 21 Oct 2008, 13:57
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MarcW a écrit :
Samedi, grâce à un copain "journaliste" j'ai pû essayer la NCFL RC avec pack sport (Recaro, Bose), enfin toute équipée je crois.

C'est dinge l'effet que ça fait, de sortir d'une Miata de 1992 et de monter dans la nouvelle NC. Tenue de route époustouflante (presque impossible de faire marcher le DSC) et la route fut humide. Habitacle très calme, pas de bruits parasites, pas de courants d'air qui décoiffent mais on remarque encore bien qu'on est encore top down. Direction un poil moins précise (apparemment la softtop serait un peu différente).

Un truc très sympa: le bruit. à partir de 4500 tours/min on entend un bruit d'aspiration d'air sympa mais pas énervant. On n'aura probablement pas trop vite envi de changer l'échappement.

Niveau puissance, 160ch c'est bien (mais je n'aimerais pas avoir moins), accélération un peu trop linéaire à mon gout, dans la NA on remarquait à 5000tours/min un coup de pied.

Elle ne semble plus si haute sur pate, mais j'ignore ce qu'ils ont changé.

Les sièges Recaro c'est génial, mais il faut avoir une taille "normale" sinon ça coince. Chauffage des siège: super, j'étais à la position 2 et mes couilles ont bouilli... on peut monter à 5!

Bientôt des photos.
Miata US Sunburst Yellow
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@lex75
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:22 
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MarcW a écrit :
Chauffage des siège: super, j'étais à la position 2 et mes couilles ont bouilli... on peut monter à 5!

:lol: :lol: :lol:
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JYG
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:26 
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A 5 tu finis en Merguez :lol:
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Xave
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:30 
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A 5 dans une MX ? :o

:oops: :idea: :arrow:
Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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jaguar
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:31 
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JYG a écrit :
A 5 tu finis en Merguez :lol:


:ptdr:
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Stephane
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:32 
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Couilles bouillues, couilles foutues

Stef
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nickbui
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:43 
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Sympa de nous faire partager cela ... (bon perso les coucougnettes c'est pas trop mon truc mais la précision est importante ! ) :ricane:

Pour ce qui est de déclencher le dsc ... y a moins même sur le sec ! :aie:
Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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JYG
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 18:50 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
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nickbui a écrit :
bon perso les coucougnettes c'est pas trop mon truc

:o M....., j'ai toujours cru que tu etais masculin :oops: ...Nickbui est une fille :? ... désolé, je ne suis pas toujours tout :tantpis:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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falc
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Lun 20 Avr 2009, 21:01 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
Message(s) : 8332
Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
JYG a écrit :
nickbui a écrit :
bon perso les coucougnettes c'est pas trop mon truc

:o M....., j'ai toujours cru que tu etais masculin :oops: ...Nickbui est une fille :? ... désolé, je ne suis pas toujours tout :tantpis:

salut
et en plus, homo. :D
a+
Contre mauvaise fortune, bon coeur.
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Stephane
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Mar 21 Avr 2009, 08:29 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
C'est important, car si vos roubignoles ont trop chaud, ça rends temporairement stérile. En effet, la production de spermatozoïdes est optimale à 36°, soit 1° de moins que le reste du corps :oui:
C'est pour ça que vos coucougnettes sont à l'extérieur du corps, et que suivant la T° extérieure, leur éloignement du corps varie:
- Quand il fait chaud, elles pendouillent pour avoir de l'air frais
- Quand il fait froid, elles se rétractent et se rapprochent du corps pour rester à leur T° idéale.

Eh, franchement, un forum de voiture ou on apprends autant de choses passionnantes, vous en connaissez beaucoup vous? :D

Stef
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ranucci
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Mar 21 Avr 2009, 08:37 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
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Stephane a écrit :
C'est important, car si vos roubignoles ont trop chaud, ça rends temporairement stérile.



:woo: :woo: :woo: vais acheter des sièges chauffants, ça évitera les accidents :aie: je veux pas risquer de me reproduire moi :ttt:
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nickbui
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Mar 21 Avr 2009, 08:39 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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JYG a écrit :
nickbui a écrit :
bon perso les coucougnettes c'est pas trop mon truc

:o M....., j'ai toujours cru que tu etais masculin :oops: ...Nickbui est une fille :? ... désolé, je ne suis pas toujours tout :tantpis:


:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:ttt:

Je parlais de celle des autres evidement ... :oops:

:aie:
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Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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bugatti112
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Mar 21 Avr 2009, 09:35 
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Inscription : Sam 13 Sep 2008, 16:45
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Localisation : Toulouse
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Si je comprends bien, enfin quelqu'un qui a les couilles (chaudes) pour critiquer la nouvelle NCfl... en bien biensûr! :lol:
MX-5 NB OE 1.8L 140cv

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JYG
 Sujet du message : Re: NCFL RC testée
Message Publié : Mar 21 Avr 2009, 09:42 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 14:36
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Localisation : 49-17-2B et partout ou ça roule !
Mx5 : NB
Modèle : 2000
nickbui a écrit :
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:ttt:

Je parlais de celle des autres evidement ... :oops:

:aie:

:oops: J'ai eu un moment de doutes :P
:lol:
MX5 France N°20 - NB 1L8 2000 Twilight blue
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