A voir viewtopic.php?f=37&t=2125&start=15
Il y a une video que j'ai trouve avec le son

Sinon j'installe le mien bientot, je donnerai alors mes impressions

Je l'ai recu.
Bien emballé. il a l'air plutot bien fini, du moins pour ce que je connais des echappements (c'est a dire rien).
Par contre la sortie est ENORME, VRAIMENT ENORME.
Je me tate a disquer l'enjoliveur ou carrement a refaire souder un tube de même section que le reste.

ah oui en effet ca a l'air enoooooorme

J'ai trouvé quelqu'un pour le couper et ressouder un tube d'une section plus normale, pour quelques dizaines d'euro, debut mai.

bon , il est monté.
Resultat tres mitigé.
J'ai decoupé l'enjoliveur, la taille est beaucoup plus acceptable, en attendant d'en faire souder une a la meme taille que le reste.
Le son est tres bien en dessous de 3000 tr, pas encore testé au dessus.
Par contre gros probleme, il interfere avec les "oreilles" de mon diff.
M'ont il envoyés le mauvais modele? probleme de montage? probleme de conception?
Mes silentbloc sont neufs.

Je vais installer le mien demain durant la meca session II chez gpla.

Par contre quand tu disais

As tu monte le tube comme ci dessus?
http://smg.photobucket.com/albums/v511/neonmike22/Meotter2/?action=view&current=IMG_0809.jpg


Je serai interesse aussi... c'est possible de me joindre egalement?
Tu es sur IDF?

Oui, le tube passe trop pres du diff. j'ai bricolé un truc pour l'eloigner, avec un vieux silent bloc et 3 colliers et la barre anti rapprochement.
Pour le moment ca fonctionne.
J'ai bricolé le premier support, au niveau du cata, je l'ai retiré a la disqueuse de la vieille ligne et je l'ai remis sur la nouvelle mais juste boulonné, et ca vibre, il faut que je trouve une autre solution.
Pour la sortie, sans l'enjoliveur, c'est deja bcp mieux, a tel point que j'hesite a le laisser comme ca.
Sinon il y a un mec qui fait ca pour 40€ dans le 91, mais j'ai un pote qui peut me le faire, seul probleme c'est qu'il est loin, vers roissy.
Sinon le bruit est parfait, a peu pres comme l'origine a regime stabilisé et tres sympa a l'acceleration sans reveiller le quartier.

Aurais tu des photos..
cela va m'aider a prendre la decision demain pour l'enjoliveur

Es tu en "cat by pass mx5parts" ?
A+

c'est le contraire, les silent blocs neuf le remonte trop.
L'idée serait de panacher les vieux pour le tube et les neufs pour le silencieux. Mais pas sur que ca aille.
je vais essayer de faire une photo.
j'ai le cat by pass silenced.

Je suis de plus en plus mecontent de cet echappement.
Apres le probleme avec le pont, j'ai un bruit metallique assez fort, lié aux vibrations de la ligne, qui semble au premier abord venir du mid pipe.
J'ai les nerfs.

Mince alors
A priori SP a le meme Cobalt depuis un certain temps et à priori pas de probleme constaté...

Peut etre un probleme de fuite au niveau de joints
As tu mis de la pate à joint lors du montage ? Pense a re-serrer les fixations..

J'ai verifié le mid pipe et j'ai remarqué a l'interieur, au tour du trou prévu pour la sonde, il y a des bout des "residus" metalliques du percage qui etaient encore là.... Peut etre une piste pour ton bruit metallique

Moi je les ai nettoyé et enlevé.

J'ai trouvé l'origine de la vibration, c'etait le bouchon pour la 2eme sonde que je n'avais pas assez sérré.
Pour le reste, quelques photos.

Salut,
Je posterai bientot les photos de mon Cobalt monte sur ma NA...
A+

Je trouve le pot bien trop banal sans l'enjoliver On dirai presque un stock, en plus gros

Dinh, interdit de remonter la ligne stock. Il dépote ton Cobalt !