Alors Walter, ça dit quoi ton affaire, tu t'es penché dessus, enfin dessous ?

Yes c'est bon, ma charette re-roule

C'était quoi finalement ?

Ben oui dis nous tout, c'était quoi ??

rhoo l'autre, il répare et ne dit rien c'était une branche d'arbre coincée qui faisait le bruit ?

Bon l'important c'est que ça roule !

Moi je sais ! Moi je sais ! Ca va faire Toouunngaaaaa

+1

Ca me rappel une autre histoire... Mais je vois vraiment pas de quoi je veux parler

Faites les marioles!!

Pour continuer, hier soir en partant du parking, je trouve un autocolant sur mon bare-prise "attention, votre voiture perd de l'huile"
j'me décale et effectivement, y'avait un peu d'huile sous l'emplacement du moteur...j'ouvre mon capot, tire la jauge et la, le niveau était sous le mini
Je vide le demi litre d'huile que j'ai toujours dans le coffre , le niveau passe entre le mini et le max, je suis rentré comme ça.
Ce matin, j'me lève, je regarde sous ma ture....rien, même pas un suintement

Je vais vraiment passer pour le boulet de base...

Et j'veux savoir moi arretez les allusions et dites le

C'est pas l'arbre qui fuit.

Sinon pour un arbre de trans t'as le bois de boulogne c'est du bresilien mais ca peut le faire.
(Celle là j'y ai pensé depuis le debut, mais devant la gravité de l'evenement je m'etait retenu)

Bon, allé, je fais éclater la vérité au grand jour...

3 écrous de roue ar gauche étaient désseré

Ce qui m'étonne c'est que, lorsque ma voiture à été monté sur le pont, le mec a bien agiter les roue ar, pour voir si le moyeu était OK et je ne comprends pas comment il n'a pas pu s'en appercevoir...

Le truc de OUF dans l'histoire, c'est que pour moi, le bruit venair de l'AR D, j'ai donc contôlé le serrage des 4 écrous AR...D alors que la gauche était en train de se barrer

Bon, dans l'histoire tout est bien qui fini bien...700roro plus tard, j'avais une belle capote neuve


Fin de l'histoire et encore merci à tous ceux qui on essayé de faire avance le chmilblic

C'est ... balo ...