bonjour tout le monde !!

pour info, voici la facture de révision des 150000 km de ma NA faite dans mon petit garage habituel près de chez moi :
(les prix sont HT)


1 filtre à huile............................................. 9,60
1 filtre à air................................................ 14,64
4 bougies................................................... 17,64
1 courroie accessoires................................. 8,97
1 courroie distribution................................ 31,58
1 joint de pompe à eau................................. 9,02
1 pompe à eau.......................................... 151,27
1 galet fixe........................................... 42,98
1 ressort.............................................. 3,36
1 tendeur.............................................. 74,95
1 joint torique........................................ 2,16
1 joint................................................ 3,91
4,5l paraflu 11........................................ 33,98
0,5l DOT5.............................................. 11,08
2,5l huile BV.......................................... 16,55
0,5l huile DA.......................................... 4,10
élimination des déchets................................ 2,00

forfait vidange huile moteur........................... 40,96

main d'oeuvre vidange BV, DA, freins, embr....... 43,00
main d'oeuvre distribution............................. 139,50


Voilà ... A+
JP

La prochaine fois tu viens à la maison... j'te fais à moitié prix

HS OFF

C'est tjrs la m chose ils margent pas mal sur les pièces la pompe à eau par exemple chez MX5 Parts http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/889 pour te donner une idée !!)

Pour la main d'oeuvre ils ont plusieurs type de forfaits applicable (5 forfaits en générale qui vont de 30 à 75 euros de l'heure..) T1 .. T2 etc... dans ton cas il est correct en prix pour la main d'oeuvre..

Les mécanos du Club font ça en une demi journée mais disont une petite journée à prévoir en ajoutant à ceci tous les fluides Boite V et joints de boites et Pont AR avec pour un bon 200 à 250 euros de pièces.. ce qui fait qd m une économie de 400 euros mini et on en fait plus

C'est vrai qu'en le faisant soi-même on réalise une belle économie, en tous cas merci pour l'info

Je sais bien que j'aurais pu trouver quelqu'un au club pour le faire moins cher ... j'ai même un pote pas loin de chez moi qui me l'a proposé, il avait fait la distrib' de sa NA 90cv peu de temps avant.
Mais bon, ce garage n'est pas loin de chez moi et j'ai totalement confiance.
C'est un petit garage familial (ex-agent Mazda) et il n'y a qu'un seul mécano.
Souvent quand j'y vais, il a les mains sous le capot d'une "ancienne" des années 60/70 genre Porsche, Jaguar ou comme l'autre jour, un cabriolet Fiat (non la Barchetta n'existait pas dans les années 60/70 !! ). J'y ai même vu il y a 2 ou 3 ans une Ferrari Daytona cachée sous une bâche !
Donc c'est clair que je paie plus cher que chez "Feu Rouge" mais j'ai l'esprit tranquille !
D'ailleurs je déménage fin août et je me demande bien chez qui je vais la faire entretenir après !!!

pour la prestation le tarif n'est pas excessif
ca fait combientTTC (j'ai la flemme d'additionner )

PG

Pour un garage, ce n'est pas trop excessif. Ca change de la simple vidange avec filtre à huile et joint de bouchon à 151,23€

C'est le galet tenteur à ce prix et pas un simple tendeur.
Par contre je trouve le filtre à huile un poil chere, de mémoire chez Mazda c'est 6 Euros .
Pour le reste le prix des pièces est confrome à du Mazda OEM et la main d'oeuvre est très raisonable.

Ca fait 790,86€ TTC

Pour la main d'oeuvre il y a 1h à 43,00 pour les vidanges diverses et 3h à 46,50 pour la distrib et la pompe à eau.

Vu ce qui a été fait c'est cher mais pas excessif
PG