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Message Publié : Sam 10 Oct 2009, 13:35 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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miatissimo a écrit :
tu m'as l'air chaud Eric :oui: tu ne seras pas dessus par ce circuit. :woo:


Tu veux dire qu'il sera au dessus :aie: : ça vole bien un SLK :?:

:arrow:


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Message Publié : Sam 10 Oct 2009, 13:45 
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Inscription : Ven 2 Oct 2009, 20:04
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heu non ca ne vole pas normalement ....... :o

mais je n'ai pas compris ce que tu voulais dire david ...........
en tout cas oui j'ai hâte de pouvoir utiliser un peu mon engin ! :D


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Message Publié : Sam 10 Oct 2009, 13:53 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Localisation : Rouen
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David voulait dire "déçu" :P

Ou alors dessus ? qui est ce qui dort avec lui la nuit d'avant ? :aie:


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Message Publié : Sam 10 Oct 2009, 13:56 
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Inscription : Ven 2 Oct 2009, 20:04
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Tonioo a écrit :
David voulait dire "déçu" :P

Ou alors dessus ? qui est ce qui dort avec lui la nuit d'avant ? :aie:


c'est pas moi qui dort dessus !... :D

et oui apparement je ne devrais pas être décu ! il n'y a pas que des virages comme à beuvardes ! :ricane:


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Message Publié : Dim 11 Oct 2009, 05:40 
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Inscription : Jeu 26 Fév 2009, 19:24
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Localisation : East O'six
-7

LC : Oil and Oil Filter Control report
Oil and Oil Filter Control : All changed and checked! Go Green. :oui:

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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Message Publié : Dim 11 Oct 2009, 12:07 
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Inscription : Lun 14 Juil 2008, 13:28
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Localisation : eure
Tonioo a écrit :
David voulait dire "déçu" :P

Ou alors dessus ? qui est ce qui dort avec lui la nuit d'avant ? :aie:


j'ai les yeux qui pleurent facilement :aie: donc pas possible que ce soit Acarien ou un autre :ttt: :D

la puissance n'est rien, mais ça aide en ligne droite


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Message Publié : Dim 11 Oct 2009, 19:39 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
:hello:
Sur un autre sujet : Il va faire froid !!! Enfin pas tres chaud :
2°C le matin , 12°C L'AM :etonne:
Heureusement j'ai le chauffage integral :ricane:

C'est comment la bas on peut rentrer avec la remorque ou il faut tout laisser dehors ?
J'imagine que la place est comptée sur le parking?
Hormis l'équipe Mx5 France ils sont combien à Objectif circuit? (pas été sur le site)
1 semaine .... :bave:
Marc

MIATA 1.8 R


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Message Publié : Dim 11 Oct 2009, 20:18 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11106
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
MxBoy a écrit :
:hello:
Sur un autre sujet : Il va faire froid !!! Enfin pas tres chaud :
2°C le matin , 12°C L'AM :etonne:
Heureusement j'ai le chauffage integral :ricane:

C'est comment la bas on peut rentrer avec la remorque ou il faut tout laisser dehors ?
J'imagine que la place est comptée sur le parking?
Hormis l'équipe Mx5 France ils sont combien à Objectif circuit? (pas été sur le site)
1 semaine .... :bave:
Marc

On sera 75 au total, donc oui je pense que le parking sera plein :D


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 05:18 
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Inscription : Jeu 26 Fév 2009, 19:24
Message(s) : 311
Localisation : East O'six
-6

"All of life's problems can be solved with two things: duct tape and WD40. It moves and it shouldn't? Duct tape! It doesn't move and it should? WD40!"


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 08:22 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3869
Le parking est énorme pas de soucis, par contre il faut passer sous un pont pour y accéder faudrait peut être se renseigner sur la hauteur max :?:


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 08:28 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Sur les photos de Septembre 2007 on arrive à lire 2m70 pour le pont :oui:

Allez pour vous donner envie, les photos de Septembre 2007 :hello:

yacco71 a écrit :
Allez zou mes qq photos, enfin :)

Ohhh c'est beau les volcans d'Auvergne sur la route pour y aller, avec la Lune qui se lève et le soleil qui se couche 8)
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Arrivée sur le circuit le dimanche matin :P
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Je ne comprend vraiment pas pourquoi certains disent que c'est le plus beau circuit de France :D
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Le Stitch avec sa poubelle
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Joe63 qui va trop vite pour qu'on puisse le prendre en photo :lol:
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Walter sur la piste, au volant ou en passager puis en remontant le long des stands, plutot joli ces stands quand même :oui:
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Ma préférée de la journée :love:
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C'est fou le nombre de MiMiX dans la région, regardez donc au moment de faire le plein :lol:
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Une vue du paddock, avec au gauche la piste qui monte, puis à droite la piste qui descend, ça donne une idée du dénivelé du virage aveugle du bout :o
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Roads are like my woman : much better with curves :P

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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 08:34 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
Message(s) : 3869
:love:
Il va faire beau mais faut prévoir la polair :ricane:


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 08:45 
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Inscription : Lun 20 Oct 2008, 15:45
Message(s) : 1047
Ah les souvenirs :love2:


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 10:06 
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Inscription : Mar 7 Oct 2008, 08:57
Message(s) : 2106
Localisation : Gouvieux (60)
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Vous allez me faire regretter de ne pas m'être inscrit avec votre topic !!! :x
;)


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Message Publié : Lun 12 Oct 2009, 11:04 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Voici les dernières infos d'Objectif Circuit :

Tuscani a écrit :
IMPORTANT

Quelques rappels sur le déroulement de nos journées circuit, ce qu'il faut faire, ne pas faire, à avoir sur soi, les horaires, etc etc ...

Avoir avec vous :

- casque(s), pensez à vos passagers eventuels. :wink:
- de quoi ravitailler le pilote en cas de p'tit creux (biscuits & Co), mais aussi la titine (plaquettes, liquide de frein, de refroidissement, ...).

Horaires :

- heure d'arrivée vivement recommandé sur place, 08 h 00.
- briefing obligatoire, 08 h 30 (accès à la piste refusé pour tous ceux qui n'auraient pas assisté au briefing !).
- ouverture de la piste, 09 h 00 - 12 h 00 et 14 h - 17 h 00.

Déroulement de la journée :

- fonctionnement en session libre, avec un nombre restreint de titines en piste en même temps.
- un qui sort = un qui rentre (l'attente est ainsi rédµite à quasi 0).
- application stricte des règles de sécµrité et vigilence sur le comportement de chacun.
- il n'y aura pas deux avertissements, au deuxiè­me la personne est définitivement exclue (sans remboursement).
- accompagnement spécifique juste après le briefing à ceux qui n'auraient jamais fait de circuit, ou qui débutent.

Une session "fille" réservée à la gente féminine est prévue à la reprise de 14 H afin de faire profiter du plaisir du pilotage à vos douces et tendres.

IMPORTANT

A l'issu du briefing obligatoire, les pilotes se verront remettre un bracelet inviolable qui les autorisera à accéder à la piste.

-> si pas de briefing = pas de bracelet = pas de piste.

Concernant le bruit, nous vous rappellons que les responsables du circuit du Mas du Clos exigent 95 db maximum.

Tout véhicule ne respectant pas cette norme pourra se voir refuser l'entrée en piste. Les responsables du circuit ont toute autorité en la matière.

Je vous encourage à lire le règlement intérieur du Mas du Clos -> ICI.

Relisez attentivement notre réglement -> ICI.

... un p'tit coup d'oeil à notre charte ... pour bien appréhender l'esprit d'Objectif Circuit ... -> ICI.

Vos accompagnants sont les bienvenus sur le site.

Les responsables d'Objectif Circuit sont à votre disposition toute la journée pour faire de cette sortie circuit une réussite.

Si vous avez des questions, c'est le moment ! :sm6:

8)


:hello:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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