David m'a appelé ce matin pour m'expliquer leur situation, je fais suivre son mail ici: c'est des gars sympas et nombre d'entre nous ont participé à leurs journées toujours organisées aux petits oignons, voici donc son message:


Bonjour à tous,

Gentlemen drivers est aujourd'hui en péril !
En effet, notre activité risque de s’arrêter au terme de cette année 2009 suite au manque de participants lors des journées de cette année.
Notre association ne peut fonctionner sans l'implication de ses membres. Vous êtes actuellement 71, pour continuer à rouler en 2010 au sein de VOTRE CLUB, nous devons absolument être 100 au minimum !

CROIX EN TERNOIS - 15 Novembre 2009- Circuit FFSA
La sortie de Croix en Ternois, 2h de Paris, restera pour nous la dernière chance de tirer notre épingle du jeu. Si toute l’équipe dont vous faites tous partie s’implique pour remplir cette journée pour laquelle il nous manque encore 30 pilotes, nous pourrons aborder 2010 plus sereinement. Transmettez ce dossier d’inscription à un maximum de personnes susceptibles de venir découvrir le pilotage avec nous.

Si tout le monde y met du sien, on peut y arriver ! Nous vous remercions et comptons sur vous !

Un rappel du dossier d’inscription à nous retourner pour notre dernière sortie de la saison 2009. Pour les groupes des autres clubs, 5 pilotes donnent accès au prix membres. Une liste des inscrits vous sera envoyée dans la prochaine news.

Pour vous inscrire, allez directement sur notre site : rubrique EVENEMENTS, ou contactez nos deux compères : David 06 07 42 72 41 david@gd-coach.fr et Paulo 06 78 64 10 30 paulo@gd-coach.fr

SPEEDSTER TURBO
Philippe met en vente son Opel Speedster Turbo que vous avez déjà eu l’occasion de voir évoluer lors de nos sorties. La bête fait 200 Cv, a parcouru 20 000 km. Quelques petits équipements pour la rendre plus sympa en piste et le hard top pour l’hiver qui approche !
Son prix est de 30 000 € à débattre.

Pour le contacter : prims.immo@gmail.com ou par téléphone au 06 10 94 48 72


Sportivement.

Retrouvez toute notre actualité sur http://www.gd-coach.fr

...
Il faut supporter cette asso, elle le mérite amplement !

Dommage que ma voiture n'est pas fiable d'un roulement... je serai bien venu rien que pour le geste... car le jour où il n'y aura plus d'asso, il y aura beaucoup moins d'activité automobile pour les passionnés...

ça serait top de mettre un lien sur la page du site pour les soutenir !

Oui... c'est difficile en ces temps de crise... le MMRC à toujours difficile à dépasser la bonne centaine de membres effectifs... mais d'un coté ça ne nous chagrine pas car l'organisation/administration devient plus lourde, de plus-en-plus difficile de contenter tout-le-monde, augmentation du staff mais surtout... dilution de l'esprit "club"... et ça.... c'est pas top

Nous avons donc fait le choix de rester "petits" mais "costauds"

Peut-être que pour rester de vrais "Gentlemen" ils devraient faire le même choix... en attendant que "l'orage passe"

J'ai reçu le mail aussi, c'est pas cool pour eux

Si certains ont envie d'aller rouler à Croix, autant le faire avec eux

J'irais bien...

Et me concernant, j'ai appris le circuit avec les GD.
Les voir disparaitre ?

vu l'etat actuelle de ma voiture....je ne me risquerai pas au circuit.... mais cela aurait ete avec plaisir

150 euros la journée à Croix!

Je serais bien partant pour aider, mais je tourne déjà le 9 Novembre et 150 Euros derrière pour ce type de journée à Croix en Ternois ça me parait beaucoup quand même :/

Allé, ce topic n'est pas là pour parler du prix que coute pour les aider...

On peut parler de la "GD cup" alors?

J'avais posté la sortie ici : viewtopic.php?f=25&t=4554

Je suis d'accord avec Frédéric que Croix ne vaut pas 150 euros. C'est pour cela que je souhaite constitué un groupe de 5 pour décrocher le tarif groupe à 130 euros.

Nous sommes déjà deux et j'ai une troisième touche via HFR. Il reste à trouver 2 ou 3 partants et ce serait excellent

bonjour a tous,

un petit mot pour vous remercier de vos participations sur ce post.

j'en profite pour vous donner la liste des inscrits et vous confirmer qu'il reste encore de la place si d'aventure vous souhaitiez vous joindre à nous.

Alain ALPINE A310 GT
Patrick SPEEDSTER Turbo
Patrick SPEEDSTER Turbo
Alexis LOTUS EXIGE Cup
Pascal MINI Proto
François CLIO RS1
Marc BMW 135i
Gilles LOTUS ELISE
Michaël MAC#1 Motorsport
Mathieu PORSCHE 944S
Jacques PORSCHE 944S
Pierre-Yves OPEL GT
Geoffrey 106 S16
Eric 205 GTI 1.6
Frédéric HONDA INTEGRA

jean charles RX8
nico C6
Georges TVR Grifit
guillaume 106 XSI
nico civic type R
fred CRX
patrick BMW M5


n'oubliez pas notre offre : 5 personnes non membres vous ouvre "les portes" du tarif membre soit 130eur au lieu de 150eur.

dans l'attente de vous lire.

sportivement david

Bonjour à tous,

Voici une première je me lance dans le compte rendu de la journée circuit du 15 novembre dernier… et je vais essayer de vous faire celle du 15 novembre dernier à Croix en Ternois dans le 62 avec nous GENTLEMEN DRIVERS.

Tout d’abord un petit aperçu du site : le circuit homologué FFSA et FFM pour différents évènements autos et moto tout au long de l’année.


Comme vous le voyez beau tracé (des sections techniques avec des sections plus rapides), de l’infrastructure avec un « petit resto »et surtout, très important pour nous, de la SECURITE (bacs a graviers partout, peu de rails et murs en cas de sorties) avec des points de vues sur toute la piste pour nos commissaires équipés de leurs drapeaux pour signaler tout évènement dangereux.

Pour préparer la journée de dimanche il fallait remonter mon train avant et….le train arrière aussi de la 205. Nous sommes vendredi 13 11, il est 20h, je commence à peine à assembler mon berceau avec ses triangles PTS et crémaillère. Finalement, Paulo vient me prêter main forte et on fini tout ça à 23h (de bonne heure finalement) ; ça tombe bien j’ai rdv chez Norauto pour un parallélisme pour 17h le samedi : FINGERS IN THE NOSE. Merci Paulo !! Voiture fin prête et sur plateau samedi 19h, ouf !!

Pour commencer la journée du dimanche, départ à 5h00 de chez moi (val d’oise) avec un Traffic (merci Jérem) qui tracte mon plateau avec mon auto dessus (205GTI 1.6lFN2) et moi qui suit en rodage (enfin !!) avec la CX (eh oui elle roule vraiment).


Le convoi rejoint un autre petit groupe sur l’A16 à l’aire d’Hardivilliers pour prendre un petit café et papoter un peu du temps : il pleut mais il est prévu que ça s’arrête pour 7h00 et le reste de la journée un peu de vent et aucune pluie : bonne journée qui s’annonce !!

On arrive sur place à 7h30 sans encombre pour la CX qui s’est bien comportée (mon passager la trouve spécialement confortable (je crois qu’il ne veut pas rentrer à pieds lol), merci Nico et vive le LHM !

Bon ben au boulot alors !!

Préparation du circuit, mise en place des cônes, et mise en place de mon bureau pour accueillir les participants, la banquette passager arrière de la CX rabattue j’ai plus qu’a mettre des plantes vertes une petite musique d’ambiance deux fauteuils et on se croirait dans une salle d’attente de docteur.

9h00 Briefing pour tout le monde et hop la piste est ouverte pour 9h30.

Un début de journée entaché de quelques sorties de piste spectaculaire , mais sans gravité pour les pilotes. Attention la piste est très très mouillée et quelques flaques d’eaux sont éparpillées à quelques endroits stratégiques : les pilotes sont calmés dans leurs ardeurs et hop la journée se déroule sans encombre ni dégâts supplémentaires.

Quelques battles animent la journée entre Clio de Bertrand & la Mini de Pascal, ma 205 & une Civic Type R conduite par AlpineGTA ,ma 205 & l’autre 205 d’Eric, comme d’habitude la CRX de Fred fait parler la poudre ; de beaux exercices de drift avec Lionel et Yann avec leurs M5, Jérome avec son E30 swapé d’un M3 3.2l ou encore Joannes avec son ambulance ; du bon gros son avec la M5 de Patrick et sa ligne complète, la Corvette Z06 de Nicolas ou encore la RX8 de Jean Charles; une spéciale dédicace à Eddy pour sa 205 T16 (beaucoup de pêche, et très joli travail bien fini bien propre et un pilote sans prise de tête BRAVO !) ; comme à l’accoutumée nos Opel (Patrick) et les Lotus (Gilles et Alexis) étaient de la partie et ont fait le spectacle.

Dans la catégorie VHC un grand bravo à Alain pour l’entretien et la conduite de son Alpine A310 GT, quelle superbe auto !.
Dans la catégorie Rookies, nous avions Georges avec sa TVR, Michaël avec sa Mac 1 Motosport autos bien originales et difficiles à maîtriser avec bien entendu conduite à droite : Michaël à passé une très bonne journée et a bien pu apprécier son auto.
Toujours chez les Rookies, Jean avec l’ancienne 106 S16 de Sébastien s’est régalé et a décidé de s’inscrire pour l’an prochain (ah bon entendeur !!!) : il a apprécié à sa juste valeur le sérieux de notre organisation, les commissaires de pistes prêts à intervenir très rapidement pour éviter les accrochages et la fermeture de la piste, ainsi que la disponibilité des coaches tout au long de la journée : merci pour ces encouragements et bravo à toute l’équipe!!!

Donc pour conclure, pas de pluie, piste qui a séché au fur et à mesure dans la matinée pour être idéale vers 11h, très bon comportement des pilotes les uns avec les autres et respect des consignes des commissaires : BONNE JOURNEE UNE FOIS DE PLUS !!

Alors pour celles et ceux qui ne nous connaissent pas encore, venez nous essayer, vous nous adopterez !!

J'ai vraiment pas le temps de tout lire... trop de boulot, mais on diirait que la journée a été bénéfique !
A bientot ! Et bonne continuation aux GD !

j'espère que le papa de Bracco n'a pas abîmé sa joli TVR