152.15€.




1.25t ça semble pas énorme mais on lève jamais qu'une bonne moitié de l'auto à la fois...par contre 370 c'est pas follichon...un RH151 pour un peu plus cher, il est vraiment long et bas, et monte à 540 par exemple

J'ai vu ce cric Michelin en promo chez carrefour (-50% 30€ !)

http://www.feuvert.fr/crics/michelin-cr ... 51000.html

Des retours sur cet engin ? Sachant que je n'ai pas d'autres cric que le cric OEM dont je n'ose pas me servir de peur de plier les feuillures du bas de caisse (il ne roule pas)

Je me suis fait un gabarit de 105mm pour vérifier, et ça passe tout juste sur la mienne mais ça passe Par contre, j'ai dû mal à visualiser si 350mm c'est assez haut pour travailler

A 30€ fonce il est au moins aussi bien que ceux que l'on trouve d'habitude à 20€.
En plus il y a la poignée de levagequi est fixe .
Le problème des petits crics ce sont les roulettes arrières qui tirent la gueule quand on lève si elles sont de travers. Car un cric rouleur ça avance en levant

le cric OEM est censé avoir une belle découpe pour prendre la feuillure à cheval, c'est étonnant que ça t'inquiète...

le cric c'est du matos basique, pas bas et qui lève pas haut, mais si c'est pour une vidange et un changement de roues ça fait déjà l'affaire !

C'est celui que j'ai pour mon Tiguan, je dirai que qui peut le plus peut le moins...
Cela devait aller sans problème pour la Mimix (eh oui, les 2 voitures ne sont pas au même endroit !).

Question à la con : où est-ce que je peux mettre les chandelles à l'arrière autre qu'à cette endroit :



J'ai un peu de rouille superficielle à cette endroit et j'aimerais traiter ça. Sauf qu'en ayant la tête de la chandelle à cette endroit, ça va être compliqué

Dans ce type de je pose l'auto avec les roues sur une rampe ou équivalent.

Perso je trouve pas cette endroit terrible pour les chandelles, ca me parait fragile et mes chandelles ont pas la bonne forme. Tu peux les mettre sur les feuillures en te faisant des sortes de cales à mettre sur la tête de chandelle avec de la mousse haute densité c'est vraiment nickel ! Je mettrai une photo quand je serai chez moi.

pour libérer le passage, tu peux poser tes chandelles sous les triangles ou le berceau aussi

pour l'arrière c'est simple. Sur les feuillures, il suffit de lever le cul en se prenant sur le pont.

Perso je ne sais pas comment je vais faire la prochaine vidange, mais les chandelles sur longerons ont glissées !

Je ne sais pas quel type de MX tu as, mais sur la ND, il ne faut pas toucher le pont, le concessionnaire m'a dit que tu risques perte de garantie, mais tu peux te prendre sur l'arceau en tôle soudée qui est sous le pont. Maintenant, tu n'auras toujours pas beaucoup de place pour te glisser dessous. J'y ai renoncé et préfère louer un pont dans les garages participatifs. 30€ de l'heure chez Clubauto 77 à Melun

une NA, sur la 206 je fais mieux. Je lève l'arrière par l'attelage

Sur chaque voiture tu as des préconisation de levage en fonction du type de matériel, et c'est en générale indiqué dans les rta.

Je teste ceci en ce moment :

J'avoues que je flippe un peu pour l'arrière (ripage)

A L'AVANT (j'ai enlevé la crémaillère)



A L'ARRIERE (posé sur les vis de la barre de liaison... mais je ne suis pas serein)


J'ai pas prévu de passer au dessous de la voiture. Mais je crois que quand je m'attaquerai aux amortisseurs avant, je reposerai l'arrière et vice versa

Franchement, ça me fait trop flipper de me glisser sous la voiture si j'ai que deux chandelles, limite elle serait levée aux 4 coins je me sentirais mieux.

Je me demande si je vais pas aller dans un self garage avec pont pour retaper mes longerons