Bon alors un peu de news ici ça fait longtemps.


Tout d’abord achat d'un daily qui remplacera la mx les jours de mauvais temps et de grisaille afin de l’économiser un peu.

Rien de bien folichon , c'est une lexis is200 sport cross de 2004 avec 150 000km 2eme main depuis 2006. La voiture est neuve et toujours suivi chez lexus j'ai pas hésité a la prendre. je ferais une photo à l'occaz.

Sinon la mx est un peu malade, poussoir qui se bloque , elle perd bcp d'huile , un joint spi d'aac a peté.. fait chier je venias de faire la distri, je suis bon pour tout démonter.

Je cherche a savoir comment les debloquer si vous avez des tutos...

Accessoirement je recherche un bloc dans le 200 250 km de Toulouse, si vous connaissez.

Sinon petit cadeau que je me suis fait un volant bois pour la mx voici le rendu

Salut,

Pour démonter les poussoirs, je les "tape" sur une table en bois.
par le choc et l'inertie le plongeur sort et tu pourra le démonté, attention il y a le plongeur, un autre cylindre qui coulisse dedans et un ressort.

Tu verra il y aura certainement un peu de vernis et de boue.
ça part à l'essence, pétrole, diesel, netoyant frein etc...

EDIT vids: comme ça

Je crois qu'il y a eu une Mx5 jaune sur Toulouse qui avait un moteur mort, peut etre que tu peux récupérer des pièces

Nostalgia alors la Mix?
sympa ton volant, tu vas etre obliger de te ruiné chez Revlimiter et Kg works là


La IS, y a pas un 4 cylindres qui envoi du steak sur cette auto au japon

Sympa le volant! C'était celui d'origine avant?

Au passage j'ai un pote qui vend une s14 à Bergerac donc pas super loin de Toulouse.
Elle est peut être un peu chère (négociable car urgent) mais elle a pas mal de pièces dessus et elle pousse fort
http://www.leboncoin.fr/voitures/714918549.htm?ca=2_s

Sinon le moteur dont Régis parle je pense que c'est cette annonce

Je l'ai contacté pour lui prendre la culasse (à cause du même Régis ) mais j'ai pas eu de réponse...

Regis:

Merci beaucoup regis

Pour la mx ouai le volant bois lui file un bon style, par contre j'aimerai modifier l'interieur mais le prix des pièces O_O. Et j'ai une peinture et un moteur a faire .

Le bloc de la mx jaune etait totalement ovalisé , bon a jeter. J'en cherche un a pas tres cher pour faire un rebuild complet.

La lexus possede bien un 4cylindre qui fait 200hp mais bon, je l'ai acheté pour l'onctuosité du 6 en ligne moi , un vrai regal pour rouler cool. En plus la mienne sort du lot elle tourne a 8.5litre en prenant les bouchons lol . Mes potes en is sont tous a 11litre de moyenne.

Maximotep:

Le volant en cuir etait l'original oui

Pour la s14 elle est hors de prix malgrès les peices dessus je trovue le prix des s14 complétement débile on parle d'un coupé de 94... J'adore cette caisse mais je sais que je n'en aurai pas à cause de ça. Quand je vois ma s13 tout le monde me disait que je l'avait pas msi assez chere... 3500 euro une caisse de 89 avec des trou de rouille de la taille d'une cartouche de cigarette... elle est parti en 15jours...

Pour le bloc j'ai tel au type, il veux vendre le lot compelt 200euros, j'ai laché l'affaire autant mettre le double et avoir un bloc complet.


Pue etre avec les inondations dans le gard je vais trouver mon bonheur
Je suis deg pour eux quand meme. C'est arrivé vers chez mes parents dans les Pyrénées l’été dernier..

Pour le coup je suis d'accord, les 200sx sont bien trop chères pour ce que c'est. Avant de prendre la mimix j'avais pas mal regardé les s13 vu que les s14 étaient largement hors budget, mais même dans mon budget je trouvais que des ruines roulantes, ou pas, ou des caisses bricolées à des prix exorbitants.
Le pire c'est que maintenant que j'ai la mx5 je ne veux plus de s13, je préfère le virages aux lignes droite

C'est un signe!
C'est pour que tu passe en 1.7 avec des pistons de 4AGE

j’espère que tu trouvera ce qu'il te faut

je jeterai bien un 4age dedans plutot :X

jette alors un Beams 3SGE, si tu en trouve un.
190 cv stock + double vvt ... un bon cheval


Oh et en plus tu pourra le mettre dans ta IS

Très bon choix la is200 sportcross
Et c'est rare d'en trouver si peu kilométrée
J'ai la même en 300 depuis mars, j'en suis ravi à chaque fois que je m'en sers, le 2jz est génial
Bon par contre j'aurais bien aimé avoir ta boite 6 à la place de ma BVA 5

C'est des piston de 4AGE qu'il faut pour le réalésage en 1700?
J'ai cherché ça partout l'autre jour sans succès...

Beams 3SGE je ne connaissais pas mais

Ultrason? , en passant par un petit garage indépendant équipé...

Le beams j'ai testé ( un pote a une altezza) je trouve ca ...naze dans la lexus lol.

Pas de couple , c'est pas fait pour être dans une berline. Je serai pas aussi retissant a swaper je jetterai une 20v dans la mx5

Laurent j'avoue que la boite 6 est un vrai regal , mais j'aurai aimer avoir ton bloc plutot ^^

Par contre moi j'ai pas trop d'option dessus , interieur tissus etc. mais bon pour transporter la femme et le chien ca suffit :p

Bon un peu de news,
Demontage attaqué le wkd dernier.
La distri le cache culbu et l'es aac sont par terre, les poussoirs aussi.

Je les ai fait tremper dans l'essence toute la nuit puis demontés et remonté mais ca reste toujours bof bof , je redemonte tout ca et je passe un coup de compresseur au niveau de la bille, on verra bien.

Reste a remonter les aac avec les nouveaux joint spi ( ou je peux trouver les valeurs du couple de serrage pour les aac??), la distri , nouveau radia et l'entretien general (vidange pont boit moteur,filtre,bougies)

Sur la photo , c'est pas de l'huile mais bien de l'essence


et une photo de l’état général des travaux

Bon joint spi d'aac changés
poussoir démontés et refait
vidange moteur + boite
Joint spi du CAS changé

Un changement de bougies compliqué, celle du cylindre trois c’était bloqué et a rouillé ça ma prit une aprem pour la sortir , on a cru qu'il fallait déculasser mais au dernier moment elle est venu. Cependant le temps perdu fait que la distri n'est toujours pas remonté et le nouveau radiateur n'as pas encore trouver sa place


Reste aussi a acheter les soufflet du pommeau de vitesse ... yen a même plus tout était arraché, une nouvelle courroie de pompe a eau , mon chien la mangé

Mettre les cales de 0.5 sur le train avant et on devrait être pas mal