Nous sommes actuellement le Ven 18 Juil 2025, 22:20

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Présentation et Showroom » NA (1989-1997)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 5 sur 12
  [ 175 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 08:54 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Pas de pb laurent c'est déjà sympa de donner tes idées...
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 09:02 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Image

C'est pas mon moteur. Mais je vais essayer de te montrer où c'est le plus humide.
Le grincement est apparu après le changement de distrib. À froid... qqs secondes puis plus rien....et à chaud nada. On y est retourné pour "faire retendre" d'après le mecano c'est normal...la courroie doit " prendre sa place etc..."
J'avoue ne pas avoir verifié s'il y avait une fuite à l'époque....ça me semblait tellement improbable... mais en revenant du rdv "re-tension" j'ai fait l'appoint car le niveau était très bas.... et j'ai remarqué de suite que le carter plastique était humide...
Depuis le grincement est tjs la une seconde lors du premier démarrage de la journée... puis plus rien...
Je photoshope une flèche sur la photo et je te la remets !
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 09:11 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Image
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 09:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
C'est par là que ça semble le plus humide...puis ça coule un peu par propagation...
Haut
 Profil  
 
laurent59
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 11:25 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Alors c'est clairement la pompe à eau alors.
Si ça avait été la pipe, ça coulerai plutôt au niveau de la poulie de droite.

Tu ne m'as pas répondu, tu as fait changer ta pompe à eau ?
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 15:10 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Oui oui pompe à eau neuve et joints aussi...
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 15:10 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Je suis peut être tombé sur une pompe avec un défaut...
Haut
 Profil  
 
laurent59
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 18:42 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Bizarre :sic:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
stan69
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 18:54 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8989
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Pompe a eau OEM ou aftermarket.
Là où tu montres,ce serait bien une fuite de la pompe à eau.
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 19:49 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Bon après épluchure de la facture... je crois que contrairement à ce que j'avais demandé il n'ont pas changé la pompe... pourtant c'est bien noté en haut mais la réf et le prix de la pompe n'apparaît pas...
La preuve en image...
Image
Haut
 Profil  
 
stan69
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 20:32 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8989
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
En effet ils ont changer que les joints :aie:
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
laurent59
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 20:38 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Parce que justement, les symptomes ressemblent à tout ce qu'on m'a dit à propos des "risques de changements de distrib sans pompe à eau sur mx5".

C'est la merde ça, parce que t'as rien qui prouve que tu l'as demandé, et ça m'étonnerait qu'ils ne te facturent que la pompe à eau en plus si ils doivent tout redémonter :sic:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 20:58 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
Ben c'est à dire que je leur avais demandé à la prise de rendez-vous... et que c'est noté en haut de la facture quand même regarde bien...
Haut
 Profil  
 
guiguinoiseup
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 21:13 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Oct 2013, 20:47
Message(s) : 263
J'espère que je vais pas me faire enfler...Jsui bien deg...
Haut
 Profil  
 
Dns
 Sujet du message : Re:
Message Publié : Dim 17 Août 2014, 22:40 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 27 Août 2011, 07:54
Message(s) : 563
Localisation : Aix en Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1995
l'obligation de résultat n'est pas respectée, donc y'a pas moyen que tu te fasse enfler
~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90, NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 5 sur 12
  [ 175 messages ]  Aller vers la page Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ... 12  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Présentation et Showroom » NA (1989-1997)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 5 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL