Pour PG:

Merci Mike

On voit bien les répondeurs sur la seconde vue , je ne comprends pas ceux qui parlent de lignes anguleuses )

autres photos issues de mon blog auto favori, notamment celle de la position de conduite toujours aussi basse et ç'est bien ça l'essentiel

Voici un exemple du concept "On allège, on simplifie et on réduit le coût", avec ce coupe-vent monobloc qui se passe de l'articulation et à lequel on a enlevé de la matière pour pouvoir laisser le passage de la main.
A voir s'il reste efficace.

Bon et sinon Mike, c'est comment la position de conduite vu que tu as pu monter dedans quelques secondes ?
J'ai hâte qu'il y en ai qu'il l'achète pour que je puisse l'essayer

Edit: Les photoshop de modifs fleurissent à droit à gauche

Ben la voilà la révolution :ptdr:

après une petite nuit de sommeil, elle me plait cette mimix, reste à espérer que l'état d'esprit des nouveaux proprio reste le même.

La présentation japonaise envoyait du steak

https://www.youtube.com/watch?v=g_pT59ZqrII

C'est beau, on sent l'émotion de la naissance d'un nouveau bébé !

coté moteur j'ai entendu du 1.5 130ch et du 2.0 165ch.

"reste à espérer que l'état d'esprit des nouveaux proprio reste le même"

de ce côté là je vois pas bien comment cela ne pourrait pas se dégrader ..... déjà certains proprio ne NC sont loin de ces considérations donc avec la ND plus "HYPE"!

Clairement, et la tu te demandes ce qu'on foutait a 3h du mat devant Derek et les supers ziks

Mais ils n'avaient pas Duran Duran

Bah ouais, eux ils voyaient la Mx sous toutes ses coutures. Nous, on voyait plus Duran Duran sous toutes les coutures que la Mx, chacun ses priorités

J'aime bien !

Par contre le cache pour remplacer les veilleuses US dans le pare-choc avant c'est juste

ben je ne la trouve pas belle. elle ressemble a une s2000 de devant et l'arrière fait trop massif. elle n'a rien de l'esprit d'une mx5.