Vache elle brille !

La cire date du GPAO, je l'ai lavé deux fois depuis. Ca tient plutôt pas mal

Sinon, on m'avait dit que les wilwoods passaient dans les jantes OEM sans cales.
J'ai essayé, ça ne passe pas, les batons butent contre les étriers.
Peut-être que cela dépend des disques ? (au niveau des goujons)
Ca ne me pose pas de problème, mais ça prouve que la règle n'est pas forcément applicable avec tous les wilwood.

Je savais même pas qu'une NA ça pouvait briller comme ça .

Ouaip, j'ai fait réparer ma jante qui avait tapé 3 fois à nu contre le béton à 50km/h (pneu éclaté instantanément, déchiqueté par la série de nid de poules qui a plié ma Rota et démoli mon réglage de géométrie qui datait d'une semaine ) sur le côté intérieur. J'en ai eu pour 59€, soit 49€ le dévoilage + 10€ par plat suplémentaire: j'avais donc 2 plats sur le voile intérieur au total. Eh oui, toi aussi tu peux apprendre à compter avec Bassounet!

Il me l'a fait sur la demi journée et actuellement j'ai quasi plus de vibrations, et celles qui restent sont légères et viennent très probablement d'ailleurs (la fameuse vibration des 110-115km/h notamment, que presque toutes les NA ont sans que personne n'ait jamais vraiment trouvé d'où ça vient). Donc pour moi c'est du bon taffe aussi, et le tarif est intéressant même pour réparer des jantes peu chères comme les Rota.

Le mieux dans tout ça? Il y a un gros magasin de bière à 300m de là. Un "hangar plein de bouteilles trop funky" serait plus adapté en fait. Et en Belgique ils plaisantent pas quand ils se disent spécialistes ès bière. Du coup ma journée m'a coûté un peu plus cher que prévu .

J'le connais bien celui là... effectivement c'est un gros pousse au crime

Ah ben je me sens moins seul alors . Tu connais bien le coin?

Vidange de boite effectuée, j'ai changé les soufflets.
Reste juste a verifier / resserer la ligne d echappement, et a faire des essais de reglages des Koni, et ca serait tout prêt pour beuvardes

Super !

Elle est toute bellllllle !!!

C'est clair !!

T'as de la chance, moi il me reste encore une paire de conneries à faire avant d'être près, qua ça soit la Mx ou le Foz. Je vais bien m'amuser ce week-end (et je vais encore probablement me boire une bonne rasade de LDR ).

Bon courage. Fais pas de bêtise hein, fais pas comme moi les premières fois
Je vais peut-être avoir une camera type gopro (mais une pas geniale apparement) à prêter pour beuvardes, on fera des sessions sur ta voiture si tu veux


Edit : je sens que tout ce message va se retrouver dans le topic des sorties de contexte

C'est très sale ce que tu proposes.











Sinon oui, on pourra faire tourner la caméra si tu veux, moi ça me dérange pas et comme j'en aurai pas... ça sera la première fois que je me verrais conduire de l'extérieur .

Je confirme le sérieux d auto rally center de menin, il m'a également dévoilé une jante bien tapé sur ma civic, de plus j achète mes pneus chez lui, il a toujours été correct sur les tarifs. Comme c est a 500 m de chez moi c'est tout bénef.

Il m'a effectivement dit, en voyant mes R1R, qu'il pouvait m'avoir des Federal RSR pas trop chers, et qu'il utilisait ça sur sa caterham préparée

Elle est vraiment chouette ta Mx !