Bonjour à tous (ou en tout cas à ceux qui liront ce post^^),

J'ai quelques nouvelles à annoncer...

Il y a peu j'avais pour projet de me séparer de ma NC pour commander la ND... Mais vu que je n'ai pas été conquis par cette dernière (pour l'instant), je vais donc la conserver quelques temps en plus.

Sauf que je reste un peu sur ma faim concernant deux points depuis un moment...
1 - Son look SUV
2 - Sa sonorité un peu trop discrète

Du coup, pour mon noël j'ai commandé hier soir deux petits cadeaux:
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 3af550b47f
https://www.ilmotorsport.de/shop/articl ... 3af550b47f

Bon, ok, c'est un peu tôt pour noël, mais il faut savoir se faire plaisir parfois non ? ^^

Edit 09/10/2014: Les Allemands sont vraiment efficaces... J'ai commandé les pièces Mardi soir et je vais les recevoir demain soir (Vendredi)^^

Deux modifs nécessaires !
Pour la ND tu as encore un peu de temps pour réfléchir, commandes en février pour livraison à partir d'octobre.

Mon conjoint est fan de la ND, mais pas moi et je préfère attendre qu'elle fasse ses preuves pour commencer (Fiabilité, perf etc...) et me laisser séduire avec le temps qui sait...
Et puis, j'aime quand même ma NC et j'ai envie d'en profiter, même si c'est un faux roadster pour certains (et oui c'est une RC^^)

Tyko
T'inquiètes pas, on le lit ce topic, même si on ne répond pas forcément
Bon choix pour les deux modifs, c'est vraiment les deux modifications "plaisir" sur mx5.
Je dis plaisir car ça ne révolutionne pas les performances, (les ressorts améliorent un peu la tenue de route), mais c'est surtout que la voiture est bien plus vivante.
En conduite normale elle prends moins de roulis et est plus vive. Et l'échappement ILM sur NC apporte un son rauque et grave mais discret.
c'est exactement ce qu'il te fallait

Bonjour à tous

Quelques nouvelles de ma titine.

Ca y est, l'échappement IL BBK ainsi que les ressorts courts sont montés (Des photos arriveront bientôt normalement)

Bon sang, qu'est ce que ca change d'avant ^^ Aussi bien niveau sonorité, que le look (Bon ok... ce n'est pas non plus une métamorphose, mais c'est fort plaisant lol)

J'ai l'impression d'avoir une nouvelle voiture ^^ Fini le look 4x4 et bonjour à une sonorité un peu plus sportive et expressive ^^ (J'espère que cela ne fait pas trop "kéké" MDR)

Pour l'instant que du plaisir depuis ce montage... Sauf... quand on passe des dos d'ânes lol... Là je stresse maintenant MDR.

Ah si, un autre point négatif... Mon conjoint râle encore plus maintenant quand il monte ou descends de la voiture (A l'écouter, j'ai rabaissé ma voiture de 1m et pas 3 cm)

C'est sur qu'elle est trop haute d'origine la NC
Maintenant tous les dos d’âne te sembleront des montagnes

N'oublie pas de faire une géométrie complète quand les ressorts se seront tassés.

Pas trop bruyant le BBK?

Ok merci pour le conseil,
Tu penses qu'il faut faire ce contrôle après cb de km ?

Concernant le BBK, c'est sur que par rapport au pot d'origine c'est plus bruyant oui, mais sans être pour autant trop bruyant (C'est très subjectif cela dit comme remarque lol).
A titre de comparaison, on peut toujours discuter à 110km/h sans avoir à crier, mais c'est vrai que le volume global ambiant est un peu plus important.

Coté négatif pour l'instant, le pot fait preuve d'une certaine résonnance à certains régimes qui fait un peu mal au crane... (Peut être que cela évoluera avec les km)

Je ne sais pas s'il y a vraiment une règle mais peut être au bout de 1000/2000kms ça semble correct pour lui refaire sa géo!

Pour le pot, il est encore neuf, le son changer dès qu'il sera rodé

Bonjour à tous,
Petites nouvelles de ma titine,

Ça y est, elle vient de passer les 20000Km, et je crois que le pot d'échappement est bien rôdé maintenant (5000km) car le bruit sourd et fatiguant qu'il faisait entendre à certains régimes à disparu

Bonjour à tous,

Petite question... Mon homme m'a mis en tête de changer de voiture pour... une porsche... Il aime beaucoup le boxster...

J'ai regardé les annonces, et je dois admettre que le Boxster Type 987 est assez attractif je trouve et "pas trop cher" en occasion... J'ai vu des annonces aux alentours de 35K pour 60000Km. (Par exemple: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 60460.html)

Vous en pensez quoi? En sachant que je suis bien conscient que les tarifs d'assurances et d'entretiens ne sont pas les mêmes...
Je crois savoir que bcp de personnes se séparent de leur porsche aux alentour de 60000Km car les frais commencent à devenir assez important...

Mais en considérant cette voiture comme une voiture weekend et vacances uniquement...pourquoi pas je me dis...
(Cela veut aussi dire la revente de ma titine)

Cela ne change rien au fait que je suis toujours très content de ma voiture... Mais j'aimerai quelque chose qui soit peut être un peu plus taillé pour les autoroutes et pour les longs voyages avec quelques baggages supplémentaires aussi par rapport à la mx5(hors de question de mettre un porte baggage sur la mimix ^^)

La réflexion est en cours... Dans tous les cas je ne suis pas pressé ^^ je prends toujours autant de plaisir avec ma Mx5 et je prends toujours autant soin d'elle ^^

Je sens que je vais me faire incendier à cause de ce post ^^

Bah déjà, t'es interdit de changer avant l'Autumn Meeting

Je vois pas où une Porsche va apporter un mieux sur ces points. Elle roulera plus vite c'est sûr mais je pense (je ne suis pas porschiste) que niveau confort et emport de bagages c'est comparable à la MX.

Nous, face à cette même équation, on a opté pour un CLK cab, c'est moins glamour mais c'est taillé pour l'autoroute, décapotable et plus logeable

Un Roadster taillé pour l'autoroute, c'est une formulation antinomique pour moi. La Porsche va t'apporter :
- des sensations en plus, avec en corollaire la mise en danger de ton permis (et accessoirement de ta vie et celle de ton compagnon si tu n'es pas raisonnable)
- des dépenses en plus, en frais de fonctionnement (consommation, entretien courant, assurance) et en frais de maintenance en cas de panne (chez Porsche, tout est beaucoup, beaucoup plus cher)

L'auto va continuer à décoter. Le Boxster est un très bel objet, très désirable. Moi je n'ai pas les moyens, et je préfère la relative discrétion de la MX-5. Elle est en tous points plus "raisonnable" à mon sens, tout en délivrant de vraies sensations.

Après, on n'a qu'une vie... si ton envie du moment c'est le Boxster, alors fonce !

Pas d'inquiétude,

Ce n'est pas un projet, mais juste une première idée ^^ donc vraiment pas pressé ^^

On sait ce que c'est : t'es pas pressé, t'es pas pressé... et le lendemain, la bombinette teutonne est dans le garage...