Oui je me suis fait pourrir par une BX ... T16 4RM

ça existe pour de vrai ça ?

Pas de casque obligatoire sur ce circuit ?

Regarde moi ces belles courbes

Ca c'est une tc, et c'était tout le temps en panne, l'autre c'est pas plutôt un truc préparé ?

Oups, je croyais que seules les Bx TC étaient 4x4.

ta photo (de l'AS) c'est une 4TC, en 4RM effectivement mais avec le capot long particulier pour passer le bloc en longi, 200 modèles prévus mais que 86 vendus, le reste détruit ...celle qui jouait avec toi à Flaines semble "normale" en longueur, y'a eu les 4x4, les 4x4D et les GTI 4x4, mais avec un peu de recherche il semblerait que ce soit une la 4x4 Mi16 avec pas mal de boulot par Dino Ferrari en Savoie, orienté glace : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 385692.htm



1 point pour Opy

La violence esthétique de l'engin quoi .


Sérieux? C'est habituel comme procédure ça chez les constructeurs ?

Non mais y'a eu tellement de soucis la dessus...
Et comme ils ont pas gagné grand chose avec

Les 200 c'était le minimum pour l'homologation Groupe B...
Apparemment certaines autos ont échappé à la destruction physique mais plus de carte grise quand même, beau flou juridique et je ne comprend pas non plus...et encore un truc dingue à vérifier: Citroën aurait racheté la moitié des 86 vendues, pour éviter d'assurer l'après vente

Un beau succès !

Plus d'infos :
http://www.automobile-sportive.com/guid ... bx-4tc.php

Ah ouais c'est pas très glorieux quand même (et, j'en reste convaincu, excessivement moche, surtout de profil) .

Tant qu'à acheter un truc atypique et difficile à entretenir des années 80, en restant en AWD je préférerais une Subaru XT . Et là au moins on peut vraiment parler d'un habitacle de vaisseau extraterrestre (et puis Subaru savent faire des intégrales permanentes au moins )!

Ah ouais et en plus... ça a des pop up lights comme nos NA !

C'est bien la 4x4 mi16 de Ferrari, ça marchait pas mal du tout

ta technique est de plus en plus fluide: c'est chouette

par contre sans casque mon lapin, c'est vraiment pas raisonnable

En même temps, c'est pas facile de trouver des casques pour les lapins

Boarf, pour rouler à 30 km/h
Y'a moins de risque sur le circuit que sur la route d'accès à la station avec des parisiens qui chainent au milieu de la route Non plus sérieusement le casque est obligatoire uniquement pour les voitures arceautées, et comme on s'agite pas mal sur le volant, il fait vraiment chaud dans les autos...