Nous sommes actuellement le Mer 16 Juil 2025, 08:40

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Mécanique/Entretien » Transmission

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 14 sur 39
  [ 576 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 39  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
stan69
Message Publié : Dim 18 Jan 2015, 21:35 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8987
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
J'avais essayé avec une pince,mais j'ai pas osé trop forcé,par peur de casser un bout.
Tu l'as poussé vers l’extérieur ou l'inverse ?
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
Neobob22
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 09:37 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ça se chasse vers l'extérieur ;)



À 5:00, mais c'est plus facile sans la voiture autour :aie: donc pince + maillet bien placé, c'est pas très serré ;) la pince qui appui sur les extrémités bien sûr, pas sur la portée cylindrique !
Image
Haut
 Profil  
 
stan69
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 17:31 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8987
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Ah ben voilà...j'avais regarder que le "part 1" :oops:
En effet sans la voiture autour ça va plus vite,du coups je déposerai la pièce complète :)

Merci ;)
ND RF 2l sélection 57000km
NBfl 1,8 black passion 236000km
Haut
 Profil  
 
Compte_Anonyme_1
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 19:50 
Hors-ligne

Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Et le Quick shifter sur une boîte 6, c'est vraiment plus sympa? Cest déjà court en origine.
Haut
 Profil  
 
patST
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 20:20 
Hors-ligne

Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6976
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Je me souviens qu'un membre avait fait usiner une pièce pour gagner en précision sur la commande de boire des BV6 (remplacement de la rotule du sélecteur?)

Ça vous dit quelque chose?
Haut
 Profil  
 
KURO
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 20:50 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
Message(s) : 1433
Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
C'est mxboy si je me souviens bien !
Flat out until you see God, count to three, then brake.
Haut
 Profil  
 
patST
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 20:52 
Hors-ligne

Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6976
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Il à une bv6 sur l'une de ses NA (le mec vachement au courant...)
Haut
 Profil  
 
KURO
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 20:57 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
Message(s) : 1433
Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Je ne crois pas mais il avait fait pour bv5 et bv6 en même temps si je me souviens bien... Je me gouré peut être, ça date de l'époque où je me tapait tout les topic de prepa circuit en même temps... :aie:
Flat out until you see God, count to three, then brake.
Haut
 Profil  
 
MxBoy
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 21:04 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mer 9 Juil 2008, 21:36
Message(s) : 4436
Localisation : Grand Champ 56
:oui: C'est moi qui ai fait faire les petites rotules pour BV5 et BV6.
J'ai une BV6 en effet mais toujours pas montée, ca devrait se faire en Mars ou Avril... j'espere.
M
MIATA 1.8 R
Haut
 Profil  
 
patST
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 21:16 
Hors-ligne

Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6976
Mx5 : NB
Modèle : 1998
C'était donc toi :)

Tu peux détailler un peu plus la modif et la raison, matière...
Haut
 Profil  
 
KURO
Message Publié : Lun 19 Jan 2015, 22:47 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 25 Jan 2011, 22:59
Message(s) : 1433
Localisation : Melun 77
Mx5 : NA
Modèle : 1990
I knew it ! :geek:
Flat out until you see God, count to three, then brake.
Haut
 Profil  
 
Regis_92N
Message Publié : Mar 20 Jan 2015, 18:58 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
ça m'intéresse bien ça aussi.

La précision de la BV5 me manque un peu.
Il y a eu un temps d'adaptation en passant à la BV6 , même si la boite est toujours bien guidé comparé à d'autres autos .
«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
Image
"MS ta MX !"
Haut
 Profil  
 
Neobob22
Message Publié : Mar 20 Jan 2015, 20:03 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
bague en laiton ;)

Régis, change les petites pièces d'usure déjà :red:
Image
Haut
 Profil  
 
djpit
Message Publié : Mar 20 Jan 2015, 20:39 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 4 Nov 2008, 08:00
Message(s) : 2787
Localisation : Le Neubourg (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Boite 6 installée !!!! Wouaou, c'est top. Très court mais ça dérange pas le moteur de prendre encore plus de tours  .
A première vue avec l'appli perfexpert, je gagne 0,2 sec pour le 0 à 100 alors que je gère moins le départ et ça patine au passage de 2nd (sur le sec mes pneus dunlop sport en 14 ne suivent pas).

Sinon j'ai remis le capteur de vitesse à cable de ma Na sur la boite6 et la vitesse affichée est la bonne donc pas besoin de commander d'autre pignon :jap:
18 ans de passion
NA NB NC ND :love2:
Huiles Hafa, la MX aime ça
Image
Haut
 Profil  
 
yacco71
Message Publié : Mer 21 Jan 2015, 20:35 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12204
Localisation : 74 - Vacheresse
Cool Djpit ! :faim:

djpit a écrit :
Sinon j'ai remis le capteur de vitesse à cable de ma Na sur la boite6 et la vitesse affichée est la bonne donc pas besoin de commander d'autre pignon :jap:


Tu vois j'ai bien fait de te le répéter plusieurs fois :P
Roads are like my woman : much better with curves :P

Image
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 14 sur 39
  [ 576 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 ... 39  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Mécanique/Entretien » Transmission

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Nekomina et 1 invité

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL