D'accord.
Justement j'avais envie de mettre un bon truc, et ceux que je trouve en magasin sont en 75w140.
Du coup je me demandais si ça ne posait pas un problème de viscosité (par exemple trop épais à chaud).
Mais il me semble que les indices d'huile de transmission ne fonctionnent pas comme ceux d'huile moteur.

Bonjour a tous,

D'abord merci Yacco pour ce tuto tres bien fait et bien explique.
J'ai aussi lu tous les commentaires.

Hier soir donc, vidange moteur, boite et pont, changement bougies, filtres.

Premier truc qui me chiffonne une peu, c'est le serrage des vis de purge et vidange jusqu'a 50Nm voir 59Nm, meme si c'est dans le manuel d'atelier, je ne me risquerai jamais a serrer a un couple pareil.

Dans le pont, j'ai rempli jusqu'a debordement, j'ai mis environ 800ml pour 650 de contenance. Avez-vous constater la meme chose?

Bonne route.

Salut Kangourou,

Sur quelle MX ?

Sur ma NC, j'ai respecté la contenance préconisée, à savoir 0,7 L pour le pont et je me suis arrêté là...

Est-ce que la voiture n'était pas trop penchée vers l'avant?

50 Nm, pas 50 mkg !
50 Nm c'est "un bon coup de poignet avec le grand cliquet"

Salut le voisin sauteur !

Euh franchement y'en a qui serrent leur bouchon de vidange à la clé dynamo ?
Content en tous cas de voir que les tutos servent toujours

Non !

ça m'arrive parfois, quand j'ai la valeur de couple en tête ou devant les yeux et la clé sous la main .

Bonsoir, petit déterrage du soir.
Pour la 75w90 du pont on peut prendre de la semi synth en GL5 ou il faut de la synthétique obligatoirement ?
Merci

Réponse tardive qui pourrait servir

Les deux conviennent sachant que d'origine mazda mettait de la 90w minérale dans la NC avec différentiel ouvert. Je ne sais pas pour le glissement limité. Ceci dit vu le gain de performance et de consommation quand il gèle autant mettre de la synthétique directement !

Vu que le tuto a plus de 10 ans, je me permets de demander à ceux qui ont fais la vidange pont récemment sur leur NA, les joints à remplacer sont toujours de référence 29 chez Norauto ?

il me semble bien que j'ai pris les 29 aussi... il y a 3/4mois

C'est bien des 18mm (intérieur) pour le différentiel (NA, NB et NC)

https://www.mx5parts.co.uk/sump-plug-wa ... -1087.html

Merci de l'info ! c'est pris

Je viens d qcheter un pont d occasion pour ma na 1.8, un "vraie" torsen.
Quid de l entretien? Du coup 75w90 redline ou 75w140 castrol lsd?
Ca vaut le coup d ouvrir et de mettre tout propre? Je met de ma 75w90 nototo et je roule avant de refaire une vidange pour rincé ?
Merci d avance

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