En cherchant un peu, j'ai vu qu'une glacière en 12 V consommait entre 4 et 5 ampères. Il me semble que le fusible pour la lampe du coffret est un 25 A (position 26 dans la boite du compartiment moteur)

Bon ! Vous avez raison on prenda des plots réfrigérants. Pour BP, que je salue au passage, je précise que la glacière consomme 66kwh ce qui doit représenter 5.5 A.

Pour Lachutaie, que je salue également, je le rejoins sur le problème des branchements des attelages (qui sont d'ailleurs très capricieux même lorsqu'ils sont connectés par les prises prévues à cet effet.) J'ai pas envie d'avoir des zigouïgouï dans les divers affichages, d'autant que la garantie ne fonctionnerait plus...

Enfin je pose la question de savoir à quoi sert la connexion libre qui se trouve dans le regard de l'aile arrière droite.3 fils reliés à une connexion blanche elle même reliée à rien du tout. N'y a t'il point là une piste à explorer ?

Ah si seulement on pouvait consulter le schéma électrique de la bête !

Chronogps a raison
Une glaciére a module Peltier ne fait que baisser la température de l'air ambiant à l'intérieur de la glaciére d'une vingtaine de degrés
bref en plein été dans le coffre il doit faire 40° -20 il fait 20° dans la glaciére qui plus est trés énergivore.
Les glaciéres a condensateur type groenland ou camping gaz sont également à proscrire.
l'ideal reste la glaciére a compresseur qui peut même congeler, plus lourde, plus chére et encombrante mais trés peu consommatrice d'électricité
alors une bonne glaciére avec pain de glace je crois que c'est ce qu'il y a de mieux

si il y a une option prise dans le coffre c'est probablement ça XD.

Regarde la connectique de ta prise 12v à l'avant et tu voit si ça correspond à la fiche du coffre.

Je crois savoir où trouver les schémas électriques, je regarde et je te dis ça

C'est la prise pour le "rear side marker light, donc je suppose que ce sont les feux de position latéraux comme aux US. Et ça supporte 5 W.

a verifier !!
c'est pas la predispo pour mettre le cablage du troisieme feu stop du porte bagage accesoire Mazda ?

Ou pour l'option radars de recul ?

Vu le diamètre des fils de la fiche de coffre il ne doit pas pouvoir y passer beaucoup de courant. "lachutaie" donne sans doute la bonne info ... comme toujours ! Merci ! Si vous trouvez les schémas de câblage, je suis preneur.

J'ai les schémas Henri, je peux te donner l'info en mp

Pourquoi en mp? Cela intéresse certainement plus de monde que d'autres histoires?

Simplement parce que je ne sais même pas comment je vais pouvoir extraire et envoyer les schémas et de là à les afficher sur le Forum c'est encore plus dur. J'ai un débit d'indigent dans ma belle campagne

Je te remercie Carignan mais plus nul que moi en sigle tu ne trouveras pas ! Exemple: c'est quoi envoyer en "mp" ? Mail perso peut-être ? Si c'est ça que dois-je faire ?

mp = message privé

autrement dit, par la messagerie intégrée au forum