Y en a ici qui passe le CT avec un compresseur sous le capot

Ah mon avis le plus discret c'est de faire un swap pour un moteur 2L

effectivement, ils étaient peut etre juste aux standarts FIA et pas forcement homologués.
de souvenir j'avais vu cet arceau (qui ressemble fort a celui de la photo de max69 en page 5) sur un site australien

et il serai etonnant qu'en 20 ans il n'y est jamais eu d'arceau FIA pour la mx-5. c'est pas comme si on roulait en laguna
si je retrouve ce lien je le poste

en attendant, j'attend la suite

Apres avoir discuté avec Desmo aujourd'hui(sortie du Turini 06)
C'est un beau projet ,voitures identiques ,bonne chose,je note a suivre et pars a la recheche de sponsors

A propos de tonneaux en MX-5, voici une video qui fait un peu peur :
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qvCy9q_dKp0
(Coupe MX-5 UK à Snetterton)

le pilote s'en sort avec un bras cassé et un poumon endommagé.
il y en a qui sont mort pour moins que ça...

Hey oh, les gars sont la pour faire la course!! une vrai compète!
Ils sont pas la pour enfiller des perles, tout amateurs qu'ils sont, ces messieurs connaissent les risques (enfin j'espère pour eux )

Je n'avais pas encore posté dans ce topic, mais je crois que je suis prêt et que j'ai trouvé la voiture qu'il me faut !!



http://www.leboncoin.fr/voitures/229762484.htm?ca=2_s

Tu la sent arrivé...


viewtopic.php?f=31&t=6210&start=885

Les rouges sont plus rapides, tu le sais pourtant

pour ne pas faire faire des arceaux, ça ça n'irait pas?
http://www.mx5legend.fr/produit/fiche?identifiant=239

Bonjour à tous et à toutes,


Je suis resté silencieux ces dernier temps car je ne voulais pas communiquer sur la coupe temps que je n'avais pas tous les partenariats technique pour le pack.

Maintenant c'est officiel l'année 2012 sera l'année de naissance de la MaX5 Cup Française. Les inscriptions débuterons le 15 octobre, le tarif d'inscription à la coupe pour la saison est de 450 € TTC, ou 140 € par meeting.

Le pack coupe pour la voiture devrait être au alentour de 4800 TTC (hors livraison et installation) pour une inscription à la coupe pour la saison au lieu de 5740 TTC prix public, comprenant :

Arceau à souder
Combiné fileté réglable 1 voie
Extincteur
Harnais 6 points
Coupe circuit FIA
Filet de vitre
Baquet et fixation
1/2 ligne d'échappement
Admission
4 Roues 7X15
4 Pneus 195/50R15
Freins (disques origine et plaquettes racing)
Flexible aviation
Volant et moyeu


Le calendrier définitif sera publié avant la fin octobre pour le moment voici les dates provisoires des courses:

Le Vigeant 22 avril
Ledenon 20 mai
Croix en ternois 3juin
Charade à déterminer (fin juin ou début juillet)
Nogaro 30 septembre
Magny cours à déterminer (courant octobre)
Dijon 28 octobre ou 4 novembre

Peut être une épreuve d'endurance comprise entre 2h et 4h et une course de cote. Il y aura probablement une voir deux journées partenaire pour inviter vos partenaires et ceux de la coupe à faire des baptêmes de pistes.

Le format des courses évolue un peu par rapport au créneaux disponible sur les meeting ce sera :

Sur un jour pour réduire les coût d'hébergement des pilotes.
25 minutes d'essai qualificatif puis deux courses sprint de 20mn chacune, droit d'inscription 300-350 €, possibilité de faire en plus une semi endurance de 45 mn avec un arrêt obligatoire sans assistance (possibilité de rouler à 1,2 ou 3 pilotes), droit d'inscription 300-350 €. Droit d'inscription pour le sprint et semi endurance pour 500-600 €. Confirmation des tarifs mi-octobre.

Il y aura trois classement en plus du général : Dames, jeunes (-25 ans), Master (+50 ans).

Il y aura aussi pour ceux qui le souhaite un pack pilote et des tarifs sur l'équipement pilote au détails ainsi que des remises spéciales pour les pièces et équipements pour les voitures hors pièces inclus dans le pack cup grâce à nos partenaires.

Pour ceux qui serait intéressé vous pouvez me joindre sur corum.vhc@hotmail.com en attendant que le site internet de la coupe soit opérationnel.


La voiture presse de l'organisation est en cours de montage et devrait faire sa première apparition à Dijon le 5 Novembre.
J'espère vous voir nombreux.


Bonne journée à tous et à toutes.

ça fait une saison autour de 20000 tout compris, c'est pas délirant.

J'ai d'autres priorités que la compet mais bon pourquoi pas une pige ou deux dans l'année s'il y a des copains qui y vont

Sacrée organisation !

Du coup c'est pas 1 Mini qu'il faudrait que je vende pour financer une saison, mais les 2