C'est bizarre, on en parle meme pas... mais y a quand meme plus heretique que la Mini/Allemande.... et pourtant elle est toujours fabriquée par la meme marque et dans le meme pays : La Beetle ... Indignez vous ... une Cox avec un 4 en ligne à l'avant (sans parler de mazout re- ) ... et comme la Mini, on a oublié le coté pop
Bon, la 500 reste dans des tarifs plus populaire, elle, mais elle aussi à perdu sa propulsion arriere si rigolote ... et elle est largement plus dodu ... mais c'est le prix du politiquement correcte.
Les petites caisse ça tue, les roues arrieres ça glisse et la vraie essence ça fait des trous dans le ciel

Bien dit mon JYG !

De toute manière, ça fait 10 ans que je le dis : au lieu d'acheter une pseudo-voiture sympa, il vaut mieux une bonne bouse pour tous les jours et une vraie bagnole plaisir pour le reste du temps ! Désolé pour les Parisiens, je sais qu'ils manquent de stationnement. Mais il n'empêche qu'on est jamais aussi content de retrouver sa voiture de coeur qu'après avoir trainé son cul toute la semaine dans une 307 HDI !

Alors sus aux voitures faussement plaisantes. Ce sont des sensation fortes, vraies et pures qu'il faut ! Il n'y a que ceux qui n'ont jamais eu la folie de goûter à ces plaisirs qui ne savent pas ce que c'est ! A bas les ersatz compromis dans la diésélisation, la déresponsabilisation à grands coups d'électronique et le confort qui ne se résume plus qu'à une ribambelle de gadgets et retournons à des choses simples et vraies ! Il faut que ça pue, que ça soit inconfortable et SURTOUT que ce soit dangereux, sinon c'est pas drôle !!!

... Et en plus, c'est pas nécessairement plus coûteux que d'acheter des Scenic à plus de 20.000 boules.

et refroidie par eau

mais bon , la Twingo GT Gordini, c'est presque pareil (alors que par ailleurs, Renault fait de très bonnes sportives abordabes (Twingo et clio RS) capables de tenir des monstres sacrés (Megane RS) sur circuit), mais n'ose pas communiquer dessus

De toute les voitures néo-rétro, il n'y a que la 500 qui trouve grâce à mes yeux parce qu'elle a su rester une voiture populaire, ce qu'elle était avant. La mini, la new beetle sont juste des horreurs qui n'ont plus rien à voir avec le concept d'origine.

La 500 n'est juste qu'une panda moins pratique vendue 30% plus chère!

Certes mais elle est plus sexy tout en restant abordable et populaire.

Il est seulement préférable de ne pas la prendre en vert si on veut pouvoir stationner la nuit en ville. Les éboueurs pourraient se gourrer !

PG qui dit du bien de Renault !

C'est pas le tout de fustiger les erzatz mazoutés, mais pour être crédible, mais dans ce cas il vaut mieux éviter d'alimenter le système en l'utilisant.

Ton discours est vrai sur le fond; et j'y adhère, mais là, je pense que t'en rajoutes un peu trop.

Jamais je n'ai eu de diesel ....et dieux merci je sais que j'en aurais jamais
....bon des fois je suis obligé mais c'est celle du boulot ou location pour le boulot

j ai pas de mazout mosieur

Tout pareil !

C'est le coeur qui parle, et si j'en rajoute c'est simplement parce que je suis furieux, outré, scandalisé, mortifié, brisé, outragé d'avoir dû acquérir pour mon entreprise un mazout. La fiscalité française est ainsi faite que l'on ne peut récupérer la TVA que sur les gas-oil, et pas sur l'essence. Et comme ma boite débute et que, par principe également, je ne veux pas trop charger la mule, je n'ai eu d'autre choix que celui-là. Mais ceci me confirme dans mon jugement : le diesel, c'est peut-être bien pour les utilitaires, mais je n'achèterai jamais ça pour moi ! Alors si en plus on prétend nous vendre des voitures mazoutées en prétendant qu'il s'agit de voitures de sport, moi je dis qu'on se fout de nous !

Ouais, mais t'as dit du bien d'une Mégane.