Nous sommes actuellement le Ven 20 Juin 2025, 10:23

Consulter les messages sans réponse | Consulter les sujets actifs


Index du forum » Présentation et Showroom » NA (1989-1997)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]



Publier un nouveau sujet Répondre au sujet  Page 12 sur 23
  [ 340 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Suivant
  Aperçu avant impression Sujet précédent | Sujet suivant 
Auteur Message
Mac-Eliott
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 01:58 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
mx5_mk1 a écrit :
....comme un avion sans aile :D


:ptdr:

mx5_mk1 a écrit :
Mac-Eliott a écrit :
J'en profite pour une petite géométrie (pas encore faite depuis les nouveaux pneux + plaquettes + disques).

=> EUROFAC is the place to go ;)


Merci Dinh ! Effectivement tout le monde n'en dit que du bien !

Mais j'ai la possibilté de le faire par le mécano de mon garage en même temps que la réfection des étriers... Donc je vais aller au plus simple :oops:

Il prépare des anciennes pour les rallyes historiques (alpines, mercedes SL, porsche 356 et 924), il doit gérer 99% des PGO d'Ile de France, et il prépare des caisses pour le dakar, donc j'ai plutôt confiance dans le bonhomme ! :)
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
Netrox
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 17:34 
Hors-ligne
Membre Mx5France
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Mac-Eliott a écrit :
-> Ma config étant décata + K&N Typhoon + ligne MX5 parts

Ca risque d'être assez sonore ! :oops:


Assé sonore pour oublier ton K&N :aie:
Image
Image
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 20:41 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:ptdr:

Je vous poste des photos de tout ca demain avant le montage!

J'ai rarement ete si impatient d'etre lundi.. :ricane:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
mx5_mk1
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 10:07 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
Message(s) : 1620
Localisation : 75 / 06
:hello:

Je sais que tu as la barre de renfort dans le baie moteur..
sur ilmortorsport il y a ca.. :love2: ( so Eliot to be or not to be ..)

Image

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 31d8476eb7
"No Fears - Fierce NAiste"
I'm NAiste and I approve this message
2008 SUMMER VERDUN
HCR #2
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 14:52 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
mx5_mk1 a écrit :
:hello:

Je sais que tu as la barre de renfort dans le baie moteur..
sur ilmortorsport il y a ca.. :love2: ( so Eliot to be or not to be ..)



Argh j'enrage !

Effectivement ce serait pas mal ! Mais avec le support de fixation de la barre je suis coincé...

Image

Il faudrait que je change la fixation du débitmètre pour le coller près du phare avant gauche.

Je vais mesurer tout ça pour améliorer un peu le montage :faim:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
Juanito
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 15:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
De bonnes sources d'inspiration

Regarde voir ce que j'ai trouvé, il y a quelques bonnes idées à reprendre ici :beer:
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 18:53 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Juanito a écrit :
De bonnes sources d'inspiration

Regarde voir ce que j'ai trouvé, il y a quelques bonnes idées à reprendre ici :beer:


Merci Juanito ! :beer:

Je vais faire ça : :love:

Image
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
Juanito
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 20:04 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Je pensais au même :faim:
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 09:56 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Mx déposée ce matin avec les pièces dans le coffre...

Kit pour la réfection des étriers avant :

Image
Image

La ligne inox Mx5 parts :love2:

Image
Image
Image


Pour la géométrie, j'ai pris ces valeurs : (Merci Tonioo ! :jap: )

Citer:
pincement : 0.05° par roue
chasse (avant) : -5°
carrossage avant : -1° par roue
carrossage arrière : -1.5° par roue


Je suis équipé pour la récupérer :ricane:

Image

Changement du porte clé pour être en adéquation avec le vrombissement de la bête... ( :hello: Dinh !)

Image

Décollage prévu demain soir pour le premier vol d'essai ! :woo:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
Titou
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 12:54 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
Message(s) : 2405
Localisation : Alsace / Haut-Rhin
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Où as tu trouvé tes gants et ton porte clé? ^^
NC ST 1.8L 2008
NA Cosmo 1.6L 1996
Datsun 280Z Turbo 1978
Haut
 Profil  
 
Raph
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 13:00 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
J'ai le même porte-clé mais en "Remove before flight' (boutique Air France, 3€)...
Je l'ai accroché à la tirette de la trappe à essence, comme ça il suffit de tirer dessus pour démarrer la procédure de réapprovisionnement en kérosène :)
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 13:06 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello: Titou !

Les gants, ce sont mes parents qui me les ont ramenés de Venise :love: Ils sont vraiment fous fous fous... Complètement inutile sur un volant cuir, mais tellement drôle de conduire avec des gants :)

Pour faire du karting ça peut être drôle aussi :)


Le porte clés, c'est un porte clés ORIS (la marque de montres).
Gracieusement offert lors de l'achat d'une très jolie montre pour mes 25 ans... :faim: Le porte clé est :love: , mais la montre est :love: :love: :love: :love: !!! :ricane:

@ Raphou : Tu mets du Kérozene dans la mx ???? :o :ptdr:

C'est fun de l'installer sur la trappe à essence !
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
Raph
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 14:28 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Mac-Eliott a écrit :
@ Raphou : Tu mets du Kérozene dans la mx ???? :o :ptdr:

C'est fun de l'installer sur la trappe à essence !


C'est une solution de secours. C'est de plus en plus difficile de trouver de l'hydrogène liquide / oxygène liquide de bonne qualité en RP :ptdr:


Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
Haut
 Profil  
 
Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 15:40 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Raphou a écrit :
Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:


Merci :jap:

Effectivement ça marche bien, surtout avec le coupe circuit à brancher avant de pouvoir démarrer :)
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
Haut
 Profil  
 
mx5_mk1
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 21:12 
Hors-ligne
Avatar de l’utilisateur

Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
Message(s) : 1620
Localisation : 75 / 06
Mac-Eliott a écrit :
Raphou a écrit :
Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:


Merci :jap:

Effectivement ça marche bien, surtout avec le coupe circuit à brancher avant de pouvoir démarrer :)


...Alors quel est bruit au déccollage ? ;)
"No Fears - Fierce NAiste"
I'm NAiste and I approve this message
2008 SUMMER VERDUN
HCR #2
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages publiés depuis :  Trier par  
Publier un nouveau sujet   Page 12 sur 23
  [ 340 messages ]  Aller vers la page Précédent  1 ... 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 ... 23  Suivant Répondre au sujet

Index du forum » Présentation et Showroom » NA (1989-1997)

Le fuseau horaire est UTC [Heure d’été]

Qui est en ligne ?

Utilisateur(s) parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 3 invité(s)

Vous ne pouvez pas publier de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas insérer de pièces jointes dans ce forum

Recherche de :
Aller vers :  
Propulsé par phpBB® Forum Software © phpBB Group
Traduction et support en français • Utiliser phpBB avec un certificat SSL