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Mac-Eliott
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 01:58 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
mx5_mk1 a écrit :
....comme un avion sans aile :D


:ptdr:

mx5_mk1 a écrit :
Mac-Eliott a écrit :
J'en profite pour une petite géométrie (pas encore faite depuis les nouveaux pneux + plaquettes + disques).

=> EUROFAC is the place to go ;)


Merci Dinh ! Effectivement tout le monde n'en dit que du bien !

Mais j'ai la possibilté de le faire par le mécano de mon garage en même temps que la réfection des étriers... Donc je vais aller au plus simple :oops:

Il prépare des anciennes pour les rallyes historiques (alpines, mercedes SL, porsche 356 et 924), il doit gérer 99% des PGO d'Ile de France, et il prépare des caisses pour le dakar, donc j'ai plutôt confiance dans le bonhomme ! :)
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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Netrox
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 17:34 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Mx5 : NA
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Mac-Eliott a écrit :
-> Ma config étant décata + K&N Typhoon + ligne MX5 parts

Ca risque d'être assez sonore ! :oops:


Assé sonore pour oublier ton K&N :aie:
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Mac-Eliott
Message Publié : Sam 5 Nov 2011, 20:41 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
:ptdr:

Je vous poste des photos de tout ca demain avant le montage!

J'ai rarement ete si impatient d'etre lundi.. :ricane:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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mx5_mk1
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 10:07 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Localisation : 75 / 06
:hello:

Je sais que tu as la barre de renfort dans le baie moteur..
sur ilmortorsport il y a ca.. :love2: ( so Eliot to be or not to be ..)

Image

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 31d8476eb7
"No Fears - Fierce NAiste"
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Mac-Eliott
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 14:52 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
mx5_mk1 a écrit :
:hello:

Je sais que tu as la barre de renfort dans le baie moteur..
sur ilmortorsport il y a ca.. :love2: ( so Eliot to be or not to be ..)



Argh j'enrage !

Effectivement ce serait pas mal ! Mais avec le support de fixation de la barre je suis coincé...

Image

Il faudrait que je change la fixation du débitmètre pour le coller près du phare avant gauche.

Je vais mesurer tout ça pour améliorer un peu le montage :faim:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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Juanito
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 15:12 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
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Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
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De bonnes sources d'inspiration

Regarde voir ce que j'ai trouvé, il y a quelques bonnes idées à reprendre ici :beer:
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Mac-Eliott
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 18:53 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Juanito a écrit :
De bonnes sources d'inspiration

Regarde voir ce que j'ai trouvé, il y a quelques bonnes idées à reprendre ici :beer:


Merci Juanito ! :beer:

Je vais faire ça : :love:

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NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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Juanito
Message Publié : Dim 6 Nov 2011, 20:04 
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Inscription : Ven 19 Août 2011, 11:51
Message(s) : 836
Localisation : 68 - Vallée de la Thur
Mx5 : NA
Modèle : 1998
Je pensais au même :faim:
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Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 09:56 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Mx déposée ce matin avec les pièces dans le coffre...

Kit pour la réfection des étriers avant :

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La ligne inox Mx5 parts :love2:

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Pour la géométrie, j'ai pris ces valeurs : (Merci Tonioo ! :jap: )

Citer:
pincement : 0.05° par roue
chasse (avant) : -5°
carrossage avant : -1° par roue
carrossage arrière : -1.5° par roue


Je suis équipé pour la récupérer :ricane:

Image

Changement du porte clé pour être en adéquation avec le vrombissement de la bête... ( :hello: Dinh !)

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Décollage prévu demain soir pour le premier vol d'essai ! :woo:
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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Titou
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 12:54 
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Inscription : Dim 28 Mars 2010, 13:13
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Où as tu trouvé tes gants et ton porte clé? ^^
NC ST 1.8L 2008
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Raph
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 13:00 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
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Modèle : 2009
J'ai le même porte-clé mais en "Remove before flight' (boutique Air France, 3€)...
Je l'ai accroché à la tirette de la trappe à essence, comme ça il suffit de tirer dessus pour démarrer la procédure de réapprovisionnement en kérosène :)
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
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Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 13:06 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
Message(s) : 817
Mx5 : NA
Modèle : 1991
:hello: Titou !

Les gants, ce sont mes parents qui me les ont ramenés de Venise :love: Ils sont vraiment fous fous fous... Complètement inutile sur un volant cuir, mais tellement drôle de conduire avec des gants :)

Pour faire du karting ça peut être drôle aussi :)


Le porte clés, c'est un porte clés ORIS (la marque de montres).
Gracieusement offert lors de l'achat d'une très jolie montre pour mes 25 ans... :faim: Le porte clé est :love: , mais la montre est :love: :love: :love: :love: !!! :ricane:

@ Raphou : Tu mets du Kérozene dans la mx ???? :o :ptdr:

C'est fun de l'installer sur la trappe à essence !
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Raph
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 14:28 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
Mac-Eliott a écrit :
@ Raphou : Tu mets du Kérozene dans la mx ???? :o :ptdr:

C'est fun de l'installer sur la trappe à essence !


C'est une solution de secours. C'est de plus en plus difficile de trouver de l'hydrogène liquide / oxygène liquide de bonne qualité en RP :ptdr:


Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:
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Mac-Eliott
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 15:40 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 07:57
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Mx5 : NA
Modèle : 1991
Raphou a écrit :
Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:


Merci :jap:

Effectivement ça marche bien, surtout avec le coupe circuit à brancher avant de pouvoir démarrer :)
NA 1991 - Membre n° 196 - crazy top downer
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mx5_mk1
Message Publié : Lun 7 Nov 2011, 21:12 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Mac-Eliott a écrit :
Raphou a écrit :
Je trouve cool la version "Put on before flight", vraiment adapté à la clé de contact :oui:


Merci :jap:

Effectivement ça marche bien, surtout avec le coupe circuit à brancher avant de pouvoir démarrer :)


...Alors quel est bruit au déccollage ? ;)
"No Fears - Fierce NAiste"
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2008 SUMMER VERDUN
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