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Guillaume
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 20:43 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
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Localisation : Bruxelles
miketorcy a écrit :
J'ai toujours autant de mal à comprendre comment on peut comparer un cabriolet avec deux coupés!


Pour les gens qui voient le côté propulsion sportive d'une MX-5 avant l'aspect cabrio, comme moi, ça a beaucoup de sens. Par contre je me fous bien d'une comparaison d'une MX-5 avec une 207cc ou une TT cabrio. Faut de tout pour faire un monde.


Dernière édition par Guillaume le Mar 10 Avr 2012, 22:15, édité 1 fois.

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Arny
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 21:28 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:54
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Localisation : 44/36
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Tout à fait :oui: Avec ou sans toit, tout le monde y a son compte avec le côté fun de la conduite de la Mx :)
Arny's Mk2 FL Etna 1.8l Rotrex Project 200+ whp
207whp/227Nm
MAZDASPEED look, ROTREX inside !

Ancêtre: Datsun 240Z 72'
Week-end/Balade: Nissan Skyline R32 GT-R 94'
Week-end/Track: Mazda MX-5 Etna 1.8 Rotrex 04'
ImageInstagram: arny.s_garage
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Chronogps
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 23:05 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Mx5 : ND
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Encore plus impressionnant !
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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vanoscrap
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 23:17 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
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:o il est bon!
NBFL Black To The Extreme :)
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Chronogps
Message Publié : Mar 10 Avr 2012, 23:23 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Guillaume a écrit :
miketorcy a écrit :
J'ai toujours autant de mal à comprendre comment on peut comparer un cabriolet avec deux coupés!


Pour les gens qui voient le côté propulsion sportive d'une MX-5 avant l'aspect cabrio, comme moi, ça a beaucoup de sens. Par contre je me fous bien d'une comparaison d'une MX-5 avec une 207cc ou une TT cabrio. Faut de tout pour faire un monde.


+1. Sans compter que la MX5 se décline désormais en roadster coupé. Et puis dans ce cas on peut aussi ne pas comprendre l’intérêt de poser un hard top sur un cabriolet...
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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OpyKanoba
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 00:03 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Je suis bien d'accord avec tout ça, je suis très intéressé par le côté sportif et prop de la Mix, mais je ne vois pas bien l'intérêt du hard top pour autant, et ne suis pas motivé par une RC ;)
Forum GR Yaris - Yaute Auto
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Guillaume
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 06:45 
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Inscription : Ven 8 Août 2008, 20:56
Message(s) : 1287
Localisation : Bruxelles
Croyez- moi, croyez-moi pas :aie: , j'ai enlevé le hard top ce weekend suite à la lourde insistance de madame...

Ben comme à chaque fois, quelle perte de rigidité. J'ai pour un hard dog, sur une NBFL renforcé d'origine. Je sens l'auto qui se tord sur les irrégularités de la route, le pare-brise qui vibre. C'en est agaçant. :boxe: Ca se sens moins sur piste, où le revêtement est toujours un cran au dessus.
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miketorcy
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 17:31 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Guillaume a écrit :
miketorcy a écrit :
J'ai toujours autant de mal à comprendre comment on peut comparer un cabriolet avec deux coupés!


Pour les gens qui voient le côté propulsion sportive d'une MX-5 avant l'aspect cabrio, comme moi, ça a beaucoup de sens. Par contre je me fous bien d'une comparaison d'une MX-5 avec une 207cc ou une TT cabrio. Faut de tout pour faire un monde.


Toi, tu es unique..... :P
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Le_Tos
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 17:56 
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Inscription : Sam 14 Jan 2012, 15:02
Message(s) : 331
Localisation : Vallée de joux suisse
Mx5 : NA
Modèle : 1991
miketorcy a écrit :
Guillaume a écrit :
miketorcy a écrit :
J'ai toujours autant de mal à comprendre comment on peut comparer un cabriolet avec deux coupés!


Pour les gens qui voient le côté propulsion sportive d'une MX-5 avant l'aspect cabrio, comme moi, ça a beaucoup de sens. Par contre je me fous bien d'une comparaison d'une MX-5 avec une 207cc ou une TT cabrio. Faut de tout pour faire un monde.


Toi, tu es unique..... :P


Non, on est deux. :D
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pierre bo
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 18:02 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 11:52
Message(s) : 5381
Localisation : Liège - Belgique
Mx5 : ND
Modèle : 2025
Vous faites quelque chose mercredi soir ?


(Mode humour on !!!)
In my first life I survived the :
Spring '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15,'16
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Autumn '14
Winter '08,'09,'10,'11,'12,'13,'14,'15
Roadster Tour '10,'11,'12,'13,'14,'16,'17,'18, '19
MRFA/FARO '11,'12,'13,'14,'15,'16,'18
Spring Rally MX5OC '11 - MX5OC Bouillon '12
Vercors '11 - Suisse '12
GPAO '09 - Spa '11 - LMC '12
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vanoscrap
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 18:41 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
Le_Tos a écrit :
miketorcy a écrit :
Toi, tu es unique..... :P

Non, on est deux. :D

Trois, très chers, trois.
NBFL Black To The Extreme :)
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laurent59
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 20:37 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
vanoscrap a écrit :
Le_Tos a écrit :
miketorcy a écrit :
Toi, tu es unique..... :P

Non, on est deux. :D

Trois, très chers, trois.


Je crois qu'on peut arrêter de compter, mais sur ce forum on doit être une majorité. :oui:

Je repense encore à l'ancienne proprio de ma NB qui m'a dit "j'ai besoin d'une quatre places, j'adore la NB mais je crois que je vais prendre une golf 3/4 cabriolet".

Je me suis dit "ca va lui faire bizarre quand elle va se rendre compte du changement de comportement" :aie:
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Tonton Tige
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 20:40 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Ce qui va lui faire bizarre surtout c'est de voir que la Golf cab n'existe pas en 4 portes... :red:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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laurent59
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 20:48 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Yäz a écrit :
Ce qui va lui faire bizarre surtout c'est de voir que la Golf cab n'existe pas en 4 portes... :red:



J'ai rectifié :D
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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miketorcy
Message Publié : Mer 11 Avr 2012, 21:11 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
laurent59 a écrit :

Je crois qu'on peut arrêter de compter, mais sur ce forum on doit être une majorité. :oui:



Une majorité à avoir une mimix parce que c'est une propulsion plutôt que parce que c'est un cabriolet? Tu es sûr?
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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