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Message Publié : Sam 22 Sep 2012, 20:25 
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Je viens d'acheter 3 bombes de noir mat :red:


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Message Publié : Sam 22 Sep 2012, 21:34 
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pevosan a écrit :
Pour un look roots, je préconise la peinture à la bombe :red:

Pour le moment, ça rends pas si mal

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Demain quand ce sera sec, ce sera peut etre une chanson différente....


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Message Publié : Sam 22 Sep 2012, 21:48 
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j'adore le regard de la rouge, qui regarde sa couleur disparaitre avec tellement de tristesse :cry:

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 06:40 
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T'as un pistolet ? :?:

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 07:57 
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j'en ai un, mais pas utilisé, tout à la bombe


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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 09:00 
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un covering carbone 3M ça aurait été top pour aller avec la prise d'air.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 09:03 
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Sur un capot avec juste en dessous un turbo qui diffuse énormément de chaleur, je ne pense pas du tout que ce soit une bonne idée de mettre du plastique dessus, l'objectif est d'évacuer la chaleur, pas de transformer le capot en torche


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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 10:05 
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C'est une prise d'air carbone ? Tu ne veux pas l'échanger avec une rouge ? :bave:

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 10:43 
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Elle est en fibre imitation carbone, mais oui c'est pour ton modele de Cooper S

Ca ne coute pas très cher sur ebay, dans les 40-50 euros


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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 11:36 
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
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tu compte modifier autre chose dans le compartiment moteur pour plus diriger le flux d'air vers la prise/sortie d'air
ou tu laisses le flux d'air libre?
il me semble que c'est pevosan qui avant posté une photo d'un cloisonnement pour vraiment diriger le flux d'air en plein sur le radiateur.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 11:46 
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J'ai un underpanel en inox qui est censé améliorer le flux, un slam panel en haut qui fait la meme chose, je vais juste cloisonner un peu sur le coté avec de la tole d'alu que j'ai et je pense que ce sera bon


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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 11:57 
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Très bon, même :oui:

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 18:09 
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joeldc13 a écrit :
Elle est en fibre imitation carbone, mais oui c'est pour ton modele de Cooper S

Ca ne coute pas très cher sur ebay, dans les 40-50 euros

Trop cher :P

Donc tu ne va pas la peindre alors, ma proposition d'échange tombe à l'eau :aie:

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 21:18 
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Finalement, ça rends bien

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Message Publié : Dim 23 Sep 2012, 21:40 
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Il faut peut être faire les phares non ?

Au fait qu'est ce que c'est ces pneus neufs empilés ?

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