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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 27 Déc 2012, 18:21 
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J'ai pas de photo, mais, faute de batte de baseball, je l'ai fais au manche de pioche, sur la blanche :aie:

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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Ven 28 Déc 2012, 01:25 
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Intéressant ce post, je vais enfin savoir ce que sa donne une fois rabaissée :P

Always Top Down ! :P Sauf quand il pleut !

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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 18:35 
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bravo Xav' pour ce boulot !!! :beer:

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Mar 29 Jan 2013, 21:13 
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Elle évolue dans le bon sens cette MX c'est cool :love:
Et de rien pour le coup de pouce, en contrepartie je savoure toujours autant ton whisky jap !

MX5 Strato blue mica


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 31 Jan 2013, 18:13 
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L'est pas encore fini ce sky!!! :lol:

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 31 Jan 2013, 20:07 
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Oh non, j'essaye de ne pas le siffler trop vite :lol:
En tout cas bon choix, je peux te dire que les fins connaisseurs qui passent chez moi l'apprécient !

Bon et ces suspensions ? :D

MX5 Strato blue mica


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 31 Jan 2013, 21:46 
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Alors ces ailes.... :) :)

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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 17:00 
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euuuh j'y travaille :oops: je vois avec yarno pour un roller..

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Ven 22 Fév 2013, 14:33 
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Modèle : 1991
Bon le fender est passé sur les ailes arrières et une petite retouche sur les avant
maintenant je dois monter les amortos dont les vis sont super coincés :x (constaté après un premier essai :aie: )

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Ven 22 Fév 2013, 16:51 
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2 rallonges de 50 cm, en ayant mis du wd40 la veille sur les écrous, et ca devrait venir...
mais faut forcer, me suis bien fait mal au dos en le faisant...

je finis d'installer les miens en rentrant de vacances, si tu as besoin d'aide n'hésite pas, t'es pas très loin ;)
bon courage.

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Ven 22 Fév 2013, 22:40 
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Essayé avec du w40 et une barre de fer d'1.2mx10mm qui s'est tordu :sic: comme un chewing-gum, j'avoue que là je suis un peu écœuré :non: , à défaut de couper les vis j'ai tout remonté, je verrai cela plus tard.
merci pour pour ta proposition Laurent, je pense que ça ne sera pas de refus quitte à ce faire une journée montage avec Fky59.

NA 1.6 115cv...On improvise, on s'adapte et on domine...


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 13:09 
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bfax a écrit :
Essayé avec du w40 et une barre de fer d'1.2mx10mm qui s'est tordu :sic: comme un chewing-gum, j'avoue que là je suis un peu écœuré :non: , à défaut de couper les vis j'ai tout remonté, je verrai cela plus tard.
merci pour pour ta proposition Laurent, je pense que ça ne sera pas de refus quitte à ce faire une journée montage avec Fky59.


Euh pour le train arrière j'ai utilisé une barre inox diamètre 76 d'1m50 et fallait etre 2 pour tenir le bidjout :sic:
Une bonne barre de fer de bonne épaisseur ne se tord pas mais c'est qd même la galère.

Ma petite MX


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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 19:36 
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Soit ça dévisse, soit ça casse net la vis :aie:

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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Jeu 28 Fév 2013, 21:13 
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Pas fini de rigoler alors :ricane:

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 Sujet du message : Re: miata bfax story
Message Publié : Dim 3 Mars 2013, 12:07 
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Si ce sont les vis de supports d'amortisseurs ou de rotule qui cassent, c'est pas trop grave, tu la sort en la poussant, et tu en mets une neuve ... pas besoin de perçage ou autre.

D'ailleurs j'ai l'impression qu'une de mes vis inférieures de support d'amortisseurs était tordue :tantpis:

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