putain ce qu'elle est belle

En barre anti rapprochement supérieure avant, j'ai la IL motorsport, dispo pour 160 euros chez mx5 parts. On sent une petite différence, et c'est très facile à monter, en plus tu as le blocage de maitre cylindre de frein.

Mais plein d'autres marques proposent des barres, dont certaines réglables.

merci !
elle est en vente si jamais

video inboard par un jour de pluie sur un petit col local
on voit une légère glissade à 1.06
http://www.youtube.com/watch?v=TSZlHTXqhRA

j'ai trouvé un meilleur moyen pour que la camera ne bouge plus

Tu ne devrais pas mettre ce genre de vidéo sur youtube, et encore moins sur le forum

heuu rouler a 60 pour une limite a 80km/h, je ne vois pas ou est le problème

Il me semble avoir lu que les ressorts de la GTR étaient les Eibach disponibles en accessoire. Mais concernant les amortisseurs, est-ce que ce sont des Bilstein jaunes sur la GTR (comme la 10AE) ?

Il me semble bien


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www.bmw-one.com & www.mx5france.com

Dans ce cas, il serait intéressant de savoir si Mazda a simplement posé les Bilstein des autres NB (qui d'après certaines infos auraient peut-être un tarage différent des B6) où s'ils ont posé des B8 (mieux adapté au ressorts courts)

Je n'avais pas vu !! Magnifique tofestla !!! J'adore !

merci

j'ai retrouvé un jeu de cartes que mazda m'avait donné et il y a une mx5 cup en photos, il faut que je scanne cela.

Après avoir fait une touchette sur un mur et que le cric ai touché l'arrière de la voiture, je compte refaire entièrement la peinture de ma voiture.

Je vais en profiter pour préparer la voiture pour aller faire de la piste la saison prochaine.

Les logos GTR vont être enlevés pour que j'en refasse faire des nouveaux, ce sont des stickers doming assez spécifiques.
J'ai deja pu vectoriser le logo



Ensuite, je change les jantes par des oz ultraleggera en 17x7 avec des pneus semi slicks.
S'il me reste du budget, je mettrai des barres de renfort partout.

Avec cela, je ferai faire des coques de rétroviseurs en carbone.

17x7 pour la piste c'est gros, surtout si tu as un moteur pres ce que stock, autan mettre des 15x8 avec des pneus plus larges.

ah ok mais c'est du 17 d'origine