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Message Publié : Lun 21 Jan 2013, 12:15 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
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Mx5 : NC
Modèle : 2009
1 an plus tard :aie:
Je débutais en Lightroom, ça a été fait sur la base d'un preset d'Alexis Goure, on pourrait sûrement optimiser le rendu maintenant que je sais mieux m'en servir, tout en restant dans ce genre de tons froids et sombres !

J'aime bien celle-ci :)
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The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
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Message Publié : Lun 21 Jan 2013, 15:14 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
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Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
dham a écrit :
:hello:
une ptite question sur ta plaque avant, c'est quoi les dimensions? :jap:

sur les dernieres photos c'était le format plaque carré homologué. Sur celle d'avant (et c'est le modèle que j'ai adopté) c'est le format US, moins haut et un peu plus large, la police de caractère est aussi plus petite.


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Message Publié : Lun 21 Jan 2013, 15:20 
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Inscription : Sam 29 Jan 2011, 15:21
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Localisation : eure (27)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
:hello:
ca fait du 30x15 en plaque US et 27.5x20 en FR

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Lun 21 Jan 2013, 19:47 
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Inscription : Sam 16 Oct 2010, 09:47
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la série de photos dans le parking est superbe! :love2:

Freeman31 .... MX-5 NA 1991 Image Image


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Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 09:36 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
magic a écrit :
PS: désolé pour la tache rouge derrière qui gache un peu l'aspect noir et blanc des photos..


:ricane: p'tit con !

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 09:55 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Yäz a écrit :
magic a écrit :
PS: désolé pour la tache rouge derrière qui gache un peu l'aspect noir et blanc des photos..


:ricane: p'tit con !


de rien :D

Freeman31 a écrit :
la série de photos dans le parking est superbe!


merci :jap:


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Message Publié : Mar 22 Jan 2013, 21:43 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 10:50
Message(s) : 3745
Localisation : PARIS intra-muros
Mx5 : NA
Modèle : 1998
De très belles photos :love:

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Message Publié : Ven 1 Fév 2013, 16:05 
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Inscription : Ven 23 Juil 2010, 09:09
Message(s) : 73
Localisation : Rennes Bretagne
superbe !

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?t=7117
95' green NA 1.6
90' Crx ed9 piste
01' Bmw E46
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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 14:53 
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Inscription : Sam 16 Oct 2010, 09:47
Message(s) : 99
magic a écrit :
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Je constate que tu a à la fois une capote avec une vitre rigide (en verre, pas en plexi) et un harddog. Tu n'as pas eu de problème pour faire cohabiter les deux ?
As-tu posé le harddog toi-même ou bien es-tu aller voir un garage ?

Freeman31 .... MX-5 NA 1991 Image Image


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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 14:56 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14323
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
quel est le probleme entre la capote avec vitre en verre et le hard dog?
il est conçus pour.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Dim 24 Mars 2013, 15:01 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
suffit de prendre le M2 et non le M1 (qui n'est compatible qu'avec les vitres plexi). :oui:

NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)


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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 09:38 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
Message(s) : 856
Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
oui c'est hard dog hard top M2, qui est compatible à la fois avec un HT et une capote avec vitre en verre.
D'ailleurs j'ai enfin réussi à faire fonctionner la lunette dégivrante sans rajouter de bouton, juste avec le timer qui existait sur certaines versions.


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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 09:44 
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Modèle : 2001
Tu as le faisceau dans la 92 ? Il n'y est pas dans ma 91 (je n'ai pas la prise au niveau de la ceinture de sécurité du conducteur).


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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 10:26 
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Inscription : Mer 18 Mai 2011, 08:13
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Localisation : Clamart
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Canaille a écrit :
Tu as le faisceau dans la 92 ? Il n'y est pas dans ma 91 (je n'ai pas la prise au niveau de la ceinture de sécurité du conducteur).

ma NA est d'origine allemande, elle a l'antenne électrique et j'ai l'impression (mais je peux me tromper) que lorsqu'il ya antenne electrique le faisceau est présent. Tout simplement parce que le fusible de l'antenne électrique qui est situé dans le coffre est dans le même boitier que le fusible de la lunette arrière. Du coup oui j'avais un connecteur sur la plage arrière. J'ai juste eu à mettre un relais au niveau de la serrure du coffre et un timer relais sous le volant, toutes les connectiques étaient déja présentes.

c'est ce timer (en vente sur ILM) qui est une pièce OEM:
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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 13:48 
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Inscription : Ven 14 Mai 2010, 08:22
Message(s) : 1907
Modèle : 2001
Je ne crois pas avoir ce faisceau :sic:


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